FIAT Grande Punto (1,4 8v гбо)

Замена сцепления

Я їжджу на FIAT Croma II, FIAT Grande Punto, FIAT Bravo I
Димер, Україна

169100 км.Как говориться --пришло время.Сцепа родная, Valeo и еще бы походила, но подвел выжимной подшипник, т.есть от него остались остатки пластиковой втулки и часть полукольца.При этом сцепление неплохо выжималось, но последние тысяч 10 на холостом ходу при заведенном моторе раздавался неприятный звук, при выжимании педали сцепдения --звук пропадал.Перед заменой звук значительно усилился, что и стало причиной замены.Разборка и установка--все как у всех, инструкции в виде видео и фото как здесь, так и в инете достаточное количество.После снятия кпп поменял сальники полуосей и сальник штока выбора передач.Все поставил Febi bilstein. Еще поменял вилку сцепления и втулки вилки.FAST FT62453 .Масло в КПП Elf 75w80 1,5л. Искал 85--у нас не нашел.Слитое масло оказалось черного цвета(169000км) как никак.Комплект сцепления--некий BLUE PRINT ADF123042.Внешне без претензий, но если сравнивать с Valeo, то диск сцепления имеет пружинки с 4-мя витками, а у Valeo 6 витков.Корзина и диск Valeo еще бы походили., Отзывы о BLUE PRINT разные, но я брал, что было в наличии.Тот же комплект Valeo нужно было ждать 2 недели, ну и ценник здорово отличается.1710 гривен комплект BLUE PRINT ADF123042(60 долларов плюс моя работа).Если быстро износится, поменяю на что то другое.После сборки ничего не шумит, не гремит.Запчасти+масло в кпп и моя работа--2800гривен(100 долларов).И еще поменял нижнюю подушку двигателя--


Пробіг 169100 км.
Опубліковано: 26 вересня 2021р. 11:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.