Разобрал, поменял, поехал дальше.Поставил Continental cт1077.Делал сам.Судя по всему в Швейцарии перед отъездом на неньку Украину поменяли весь комплект.с роликами и ремнем.Пересмотрел ролики--крутятся, не люфтят, выработки и потеков масла не наблюдается.Поэтому ограничился заменой ремня.Для замены нужны фиксаторы шестерен и специальные головки под звезды.В недрах ютуба о замене ремня ГРМ на опелях и шевролетах множество роликов.
Перед заменой поставил новые свечи БОШ.Почитав отзывы о z18xer нужно с собой возить в запасе модуль катушек зажигания.
И еще--мою машинку посещают проблемы качества пластика на кнопках и даже блоке отопителя--появляются белые протертости.На кнопках там где противотуманки--снял всю планку в сборе, почистил кнопки от слезшей краски, обезжирил и с баллона задул черным цветом.Как по мне, то стало лучше, чем было.Для нормального состояния нужно найти наклейки с изображением функции кнопки, что наверное не реально либо нарисовать обозначение кнопки белой краской(тут художник нужен).