Приехали с товарищем, друг автомеханик, на телефоне тоже человек с опытом содержания БМВ. Смотрим первым делом кузов: нюансов (30 лет авто) немного. Чутка варена-крашена, но все довольно хорошо сделано. Не гнилая, а это главное. Двигатель порадовал, текла прокладка кл.крышки и рабочий сцепления. Завели на холодную с пол оборота, дальше до отсечки и смотрим на выхлопную — все в норме, работает тихо, открутили крышку заливной горловины — работа двигателя не изменилась, колбасить не начал. Если поставить сверху рюмку — не разольется. Барахлит катушка на 6 цилиндре, поставили с 39ки — не троит, работает. (переживал за клапан). Дальше то-се салон, электрика, проехались — ходовая в порядке. Решено — взяли, поехали домой-200 км. Едем и радуемся, разгоняется, тихая, в гору как танк прет, при обгоне как лимузин, вес машины 2 тонны)) непривычно. В 5ти км от дома вытекла вся жидкость сцепы. Завелся на 1й передаче стартером, так и доехал.
Подготовка авто к эксплуатации:
Собираюсь ставить гбо и сигналку, разберусь со сцеплением, заменю прокладку и расходники Пока стоит, радует глаз, планов много.