Затянулась моя подготовка.)

Кто не читал прошлый пост, расскажу в двух словах: купил машину месяц назад, пригнал с Днепра 200 км, последние километров 5 ехал уже абсолютно без сцепления, переключаясь синхронизаторами. В планах было сделать сцепление, сигнализацию-автозапуск и установить газ.

1.Услышал много осуждений в свой адрес по поводу установки ГБО на БМВ
Машина повседневная. Задача ГБО- экономия, "навалить" я смогу переключившись на бензин если почувствую что сил не хватает. Так вот: ставлю не томасетто на 110 сил, а
-Редуктор KME Gold (240 kW/330 л.с.)
-Мозги ГБО STAG 300-6.
Кнопку вывел в нишу рядом с ручником. Не люблю тыкать их под руль

2.Со сцепой разобрался. Рабочий был откручен и рассыпался. Новый рабочий 1200грн

3.Зато выползла новая проблема, которой абсолютно не было при покупке — передние стойки. правая вытекла вся.
новые обошлись мне в нехилые 2600грн за штуку(газомасляные SACHS)

4.Та же столкнулся с веселой проблемой: отодвинул сидение-сломалась регулировка.
Так ездить не могу, не достаю до педалей совсем=) Ремонтировать без смысла. Установил кожа/алькантара с подогревом и подлокотниками -2500

В общем купил машину, уже месяц слюни уже текут так хочется за руль, но работы еще много. Пока любуюсь на нее в гараже)