Горе выходные: замена топливного фильтра, воздушного и салонных фильтров

Раз в пол года замена фильтров
Кто заявился за инструкцией — она внизу👇
Замена салонных фильтров проводилась без снятия бардачка
Салонные в положении лежа на полу что бы не снимать вещевой ящик, в простонародье «бардачек»
Воздушный без проблем самое простое
Пока снят фильтр — заменил лампы
Под шумок и масло заменил на пробеге 240т (раз в 7-10т)
И вот оно горе моих выходных:

Наконец-то как и планировал добрался до топливного фильтра
Не без проблем, но разобрался
По описанию дел на 10 минут
Снял, поставил и давай прокачивать, а не работает то инструкция
Как оказалось позже нужно было нажимать педали, спасибо коментаторам. Но в тот момент мы с товарищем уже были снеговиками. Решили прокачать зажиганием и конечно же форсунки выработали все топливо в рампе. Последующее попытки завести авто разрядили акк и до утра — «не судьба»

Утром купил новый АКБ Бош на 100 (старый уже был слишком старый, возможно его всунули мне перед продажей на отвали)
И все ровно без результата. С горем пополам опять окоченев соглашаюсь на спрей «быстрый старт» и вуаля.

В этот момент мне пишут как чреваты последствия моего метода, но я слышу только работающий двигатель и в ожидании «согреться и уехать с гаража»
Без плачевных последствий

Итак инструкции:
Если кому нужны, по запросу в поисковике вас могло привести ко мне👋
Салонные: лежа можно достать до них рукой, с фонариком будет легче, достать легко, вставлять по очереди, после первого — его нужно поднять что бы ниже вставить второй
Топливный вот, но с одним важным уточнением: нужно нажать старт, затем выжать педаль тормоза, затем не отпуская выжать газ и держать пока качает.
Подавать плюсы на первый пред справа в нижнем ряду ваше право, у меня метод не сработал.
Набор фильтров и масла 99€
Акб Bosh сотка-200€