Додавання AUX кабелю, Bluetooth до штатної магнітоли

У планах все ж магнітолу поміняти, але мав час і натхення, тому додав кабель аукс AUX до штатної магнітоли.

Якщо знати розпіновку дротів, то можна приєднатися до фішки, але я не знав, на драйві колись попадалась така фотка

Наче усе просто. 

У найближчому радіомагазині купив шнур АУКС Jack 3.5mm папа з одної сторони, мама з іншої, здається метровий - можна брати менший, бо вийшло багато дроту лишнього.

Отже Знімаєио панель: для цього треба витягти попільничку, буде видно металеву пластину на якій тримається попільничка, відкручуємо три шурупи, обережно підтримаємо руками, щоб шуруп не провалився десь у низ, можна тряпку підстелити. 

Рухом знизу до гори відтягуємо усю лицьову накладку, вона достатньо легко відєднується, зверху відєднуємо фішку аварійки, там є кнопка! знімається легко якщо натиснути язичок кнопки на фішці! 

Знизу фішка прикурювача, теж можна відєднати, а можна і так лишити.

Кнопки 4WD лишаються, у мене вони зняті бо дивився які там лампочки стоять. 

Відкручуємо чотири шурупи по краях магнітоли і витягуємо її, від'єднуємо дріт антени та фішку з дротами. Усе йде легко, без навантаження.

На самій магнітолі бачимо додатковий роз'єм

На ринку продаються дроти АУКС, але скільки я не придивлявся, вони не підходили до цього роз'єму, там якісь інакші фішки.

тому розбираємо далі.

Відкручуємо планку кріплення 8 гвинтів, запамятовуємо як вона була, або ж обмальовуємо її маркером. Потрібна нам плата внизу, і для додаткового дроту можна зробити дірку у корпусі, але так щоб її не перекривала ця планка кріплення.

обережно допомагаючи пінцетом знімаємо лицьову панель магнітоли, вона на защіпках, трохи геморно але вийшло зняти не зламавши, треба починати з нижніх  тягнути піднімаючи язички защіпок пінцетом, потім бокові, далі верхні. Далі треба викрутити цілу купу гвинтиків. Відкручуємо усі що бачимо, знімаємо CD, легенько потягнувши витягуємо шлейф. Далі знімаємо передню металеву планку, потім задню, далі відкручуємо саму плату, запамятовуємо як вона стояла, там ззаду збоку є хвостик який чітко має закодити і 3 хвостики знизу. 

Гвинти що йшли на мінус корпусу закручені туго, треба підходяща викрутка та зусилля щоб їх викрутити.

Відрізаю Джек папу та розковирюю його, щоб побачити якого кольору дроти куди ідуть.

У мене було так 1 - ЧЕРВОНИЙ, 2 - Синій, 3 - Чорний. у такій же послідовності і припаяв до плати. 

Червоний до Left Out, СИНІЙ - до Right Out. і чорний до землі Ground GND

Збираємо усе в зворотній послідовності, сказати легко, а на ділі я 3 рази збирав до половини і знову розбирав. бо то припаяний дріт відломався, бо не так плату тулив на місце, то ше шось. і по класиці один гвинтик лишився зайвий.

Аукс мама дріт є. Беремо, або купуємо ще один дріт з папами з обох боків і користуємося. Можна вивести одразу джек папу, але його треба добре фіксувати щоб не відірвали.

Умене була ще така приблуда, блютуз трансміттер, живиться від USB A 5V, підєднав до нього дроти і кинув бардачок, Дротів вийшло багато, можна було менше. Тепер сідаєш у авто, вставляєш живлення до трансміттера, він швидко вмикається і конектится з телефоном.

Далі треба замінити штатні динаміки, бо вони жахливі!