Доводчик стекол

У нас стеклоподьемники управляются по К шине (по цифре) а доводчики работают банально подачей напряжения, да еще Етакс отрубает питание от стеклоподьемников после примерно минуты глушения машины поэтому был необходим блок который при постановке на охрану мог бы дать штатную цифровую команду на Етакс (бортовой компьютер) на закрытие окон.
После длительной переписке с клубным кулибиным Юрой YBoss, был преобретен это волшебный блочек.

Для подключения пришлось разобрать пол машины, необходимый разьем находится за приборной панелью.

На этом разьеме первый контакт провод красного цвета — выход + 12 вольт, также нам необходимо вычислить три фиолетовых провода управляющих стеклоподьемниками.

Вычислить потому что их там всего пять, один общий управляющий на нем должно быть постоянно небольшое напряжение, его не трогаем, второй управляющий ближним светом и три остальных — те что нам нужны.
Какого то определенного правила разпиновки нет и на разных коплектациях эти провода находятся под разными номерами в разьеме поэтому приходилось долго и осторожно их вычислять.
Эти три провода откусываем от зазьема соединяем вместе и пускаем их через наш блок, по ним и будет идти команды на закрытие.
Питание берем от белого толстого провода.

Ну и в конце подключаемся к сигнализации на дополнительный канал.
И в итоге получаем вот такие вкусности:
1. Переключатель в положении "ON" включает функцию автоматического открытия окон
по включению зажигания (при установке ключа зажигания сразу в положение "зажи-
гание" (т. е. в положении ACC не более 10 сек) открывает передние стекла, если про-
шло не более часа с момента их закрытия).
2. Переключатель в положении "ON" включает функцию автоматического закрытия окон
по выключению ACC (при выключении зажигания стекла поднимаются автоматиче-
ски, без постановки на охрану).
3. Переключатель в положении "ON" включает функцию постоянной подачи напряжения
на стеклоподьемники при установленном ключе зажигания в положении ACC (позво-
ляет управлять стеклоподъемниками при ожидании в машине без включения зажига-
ния).