Аналітика вибору Skoda Kodiaq

Подорожі – це моя стихія! Відкривати нові маршрути, досліджувати мальовничі місця, відчувати свободу дороги – це те, що надихає мене жити. Раніше ми могли обійтися й відносно компактним авто, але з появою дітей та збільшенням кількості речей, ростуть гори валіз, іграшок, дитячих візочків та інших, необхідних у подорожі, речей. Вірним другом протягом 4х років служив нам Kia "Sportagen" Sportage 1.6. Це гарне авто, але потрібен більший багажник для подорожей, та й потужніший мотор не завадить, щоб можна було робити обгін без урахування попутних вітрів та вологості повітря) Сюди ж можна додати світло і відсутність повного приводу, щоб можна було час від часу відхилятися від маршрутів.

Мені завжди подобались авто із салону. Для мене запах нового авто – це запах свободи, нових маршрутів і незабутніх вражень. Історії про "битки" з американських аукціонів лякали мене не на жарт. Відкритий на ходу капот, кустарні перероблення, непрацюючі поворотники, халтурне фарбування замінених деталей кузова – все це ок для того, щоб зайняти свій вільний час і мати дорогу іграшку, але не для основного авто.

Підсумовуючи обрав ось такий список необхідних опцій\вимог до авто:

• Повний привід
• Великий багажник
• Гарне світло для поїздок ввечері
• Бадьора динаміка мотора
• Ціна не за всі гроші світу
• Невелике очікування авто
• Нормальне суб'єктивне враження (зовнішній вигляд, посадка, ергономіка)

Прозондувавши infocar, зупинився на відповідному списку авто:

• Mitsubishi Outlander
• Nissan X-Trail
• Toyota Prado
• Toyota Highlander
• Toyota Rav 4
• Skoda Kodiaq
• BMW Х3
• Mazda CX-60

Треба відмітити, що це не повний список, але решта не потрапила до нього, бо там ціни йдуть в космос (Не дивлячись на все, автовози до Києва постійно возять LC 300) Розуміючи, що обрати авто “на око” не вийде, вдалось сформувати таблицю де оцінка 1 - не сподобалось \ не задовольняє вимоги до 5 - все ок

Загалом, їздив по салонах, сидів у авто, більшість обкатав на тест-драйві, тому колонка суб'єктивне враження сформована не по відео з інтернету та фото з infocar. Доречі БМВ Х3 на тесті був у самій простій комплектації, але враження авто лишило позитивні. Користуючись нагодою потестив також Х5 рестайл на пневмі, 3л мотор. Авто бомбезне, але це ціна двох Х3, тому Х5 авто поки що лишається як авто-мрія, бо треба вчитись більше заробляти)

Словом, аби Х3 було не так довго чекати, то це була б історія про інше авто :) Суб'єктивне враження часто має значення) Отже, порівнявши усі фактори, зійшовся на враженні, величині багажного відділу та часі до отримання авто - Kodiaq.

Додатково поклеїли плівку на фари, під ручки дверей, під задню ляду на бампер, також встановили металевий захист двигуна

Зимова гума і зимові килимки у подарунок

Варто додати, що у більшості авто зі списку протягом року-двох буде нова модель чи рестайл, але не варто забувати, що ціни виросли сильно у 2023му, а у 2024му Kodiaq 2ї генерації з таким же набором опцій буде в районі $60k. Тому чекати довго любу нову модель не бачу сенсу, бо і поточні генерації триматимуться в ціні.

Наступного разу я поділюся з вами першими враженнями від Skoda Kodiaq, розкрию "цікаві моменти", з якими зіткнувся, та розвію ілюзії щодо цього авто

Keep in touch 🙂