CORRADO ANGEL VW в деталях. Часть 3 — ДИСКИ, ШИНЫ

Продолжаю описание машинки в так сказать крупном плане…

ДИСКИ, ШИНЫ

Диски разноширокие
ENZO CUP 16" ЕТ 25

спереди 7,5"

Резина
205/40 Yokohama Parada х 7,5"

сзади 9,0 "

Резина
225/45 Marangoni Zeta х 9,0"

Иногда появляеться вопрос: зачем на переднеприводном авто разноширокая резина?

Ответов несколько:
1. Так машина красивее смотриться… что немаловажно т.к. автомобиль сам по себе оригинальный…
а тапки всегда дополняют образ машины…

2. Машина в принципе лучше держиться за дорогу на широкой резине, а так как спереди поставить 9" на 16" несколько проблематично — то данный вариант оптимальный…
Сколько я не пытался снести зад машины на поворотах — она держит дорогу как вкопанная, даже на высоких скоростях… в этом правда есть ещё заслуга заднего спойлера и зажатой до упора подвески …

но про подвеску будет отдельно…

3. Т.к. арки задние раскатаны то резина меньше 205 на 7,5" даже смотриться инородно…
а для правильного положения колёс относительно кузова и так стоят проставки в размере аж 30 мм

Диски покрашены в 2011-м хоть чуть и пострадали от наших дорог, но смотряться как новые…

Ну и конешно наши ангелочки:

Схожі записи