Продолжаю описание машинки в так сказать крупном плане…
ДИСКИ, ШИНЫ
Диски разноширокие
ENZO CUP 16" ЕТ 25
спереди 7,5"
Резина
205/40 Yokohama Parada х 7,5"
сзади 9,0 "
Резина
225/45 Marangoni Zeta х 9,0"
Иногда появляеться вопрос: зачем на переднеприводном авто разноширокая резина?
Ответов несколько:
1. Так машина красивее смотриться… что немаловажно т.к. автомобиль сам по себе оригинальный…
а тапки всегда дополняют образ машины…
2. Машина в принципе лучше держиться за дорогу на широкой резине, а так как спереди поставить 9" на 16" несколько проблематично — то данный вариант оптимальный…
Сколько я не пытался снести зад машины на поворотах — она держит дорогу как вкопанная, даже на высоких скоростях… в этом правда есть ещё заслуга заднего спойлера и зажатой до упора подвески …
но про подвеску будет отдельно…
3. Т.к. арки задние раскатаны то резина меньше 205 на 7,5" даже смотриться инородно…
а для правильного положения колёс относительно кузова и так стоят проставки в размере аж 30 мм
Диски покрашены в 2011-м хоть чуть и пострадали от наших дорог, но смотряться как новые…
Ну и конешно наши ангелочки: