Проводячи пошуки б.в молдингів порогів мені не вдалося знайти їх у відмінному стані.І це не дивно адже останній такий зійшов із конвеєра у 1984-85 роках і вони перебувають у досить агресивному середовищі.Отже було прийняте рішення реставрувати їх.Для реставрації потрібно було знайти наступні деталі: кріплення молдингів металеві каркаси від старих молдингів кутники(лівий та правий) доречі їх нових не існує адже це є невідємною частиною даного молдинга.Також самі резинки.Дані резинки саме на молдинги порогів Мерседес 123 випускають у Німеччині дрібносерійно.По роботі.Спочатку каркас зачищаємо від старого резинового покриття після чого нуждачним папером Р80 робимо насічки на металевому каркасі та у жолобі самої резинки.Наносимо клей у три шари із частковим просиханням потім відповідно склеюємо та даємо просохнути 4-5годин.Пластмасові кутники потрібно трішки відполірувати.Нові кріплення та місце під молдингом на порозі змазуємо Мовілем.Після чого одягаємо уже готовий молдинг.