Карбон, перші потуги

Набрид мені вигляд заднього бампера, який вже за моєї недосвідченості, став уже бувавим, тобто на ньому з'явилися подряпини, які не одноразово підфарбовувалися, але все ж структура вже була не та. Але все ж таки грошей на нормальну шпаклівку і фарбування не було, тому поклеїв карбоном. І закриває мої "оргехи", і можна трохи прикрасити наші авто)

Так, справа здавалося б просто, що там стоїть, відрізав, приклав, наклеїв) Але не тут то було, річ у тому, що задній бампер, а саме з нього я почав, у нас не рівний, має вигнуту форму. Заклеїв подряпини, а далі вирішив трохи поекспериментувати і створити якийсь "сталінг") Ті частини карбону, що лягають на біль-мень рівну поверхню, клеїти просто, але у нас на задньому бампері таких не особливо… Тобто, нижні "вухи" клеїв спочатку зверху в них, а коли загорнув вже на нижню частину бампера, підрізав і доклеював, вирізаючи знову і знову, щоб карбон ліг у стик." Ох і болісна ця справа ... Так, звичайно спочатку поверхні, що обклеюються, спочатку були підготовлені: вимиті, висушені, знежирені і клеїл, прогріваючи карбон і бампер. Потім вирішив ще обклеїти горизонтальну частину бампера, ту, що навпроти багажника, щоб захистити бампер від подряпин при ковантаженні-розвантаженні великогабаритного або важкого вантажу. Думав пряме, легше буде ... Ага, вона теж йде по дузі, епт! Але тут вже краще, вона все-таки більш рівна, і теж доводилося добре прогрівати і натягувати карбончик. Мати, природно стояли неймовірні, самі розумієте)))) Але і з цим ми покінчили)

Перешли на перед.

Тут уже простіше, насправді поверхня більш рівна, але для робіт місця не особливо ... Спочатку заклеїв горизонтальну планку в середині повітрозабірника. Сподобалось)

Довго думав, чи продовжувати, але плівка ще залишалася, і так кортіло її використовувати))) Продовжив на нижній полиці. Тут набагато простіше і швидше))) Результат на фото)

Не судіть суворо, перший досвід роботи з карбоном, та й наприкінці робіт не зовсім тверезим був)))

Реклама

10% відсотків знижка!