Пройшло трохи часу з минулого запису в бортовий. За цей час Гольф встиг трохи поїздити, встиг поламатись, встиг принести трішки кайфу.
Почнемо з того, що прийшов захист двигуна і коробки Кольчуга, яка цієї зими виправдала свою ціну і якість на всі 100%. Рекомендую. Гольф мені дуже низький, тому це дійсно те, що потребує авто на наші дороги.
Про поломки - в минулому бортовику я жалівся на сажевий. За 1000км двічі вискакувала помилка по регенерації, але траса допомогала… розумів що пора задуматись про вирізання, або про чистку сажевого. Але хотів перенести це на весну, проте Гольф так не думав… і в мене заклинив ЄГР. В один момент він заглох на холостих(на гарячу) і дуже погано заводився, оберти двигуна були неадекватні. На наступний день на сервіс - діагноз - новий єгр і само собою чистка сажевого. Після цього авто стало відчутно динамічнішим і економніше (по місту зараз 8-8.3л розхід. Вирізати не наважився.
А тепер про болюче - з моменту покупки руль трішки стояв вліво. Я грішив на розвал. На діагностиці підвіски не замітили чогось що потребувало заміни, окрім рекомендації заміни сайлентів ричагів. Сказано - зроблено (4сайлента закинуто нові). Після цього я поїхав на розвал і о богі там знайшли що треба міняти. А саме - причина крена руля вліво - неправильно підібрана рульова тяга і наконечник.(довші чим потрібно). Звісно сказали це після того як зробили розвал (no comments). Виїхав з розвалу і по дорозі по нові запчастини авто неадекватне - руль ще більше вліво, а тягне вправо дуже сильно. І бонусом помилка по ESP (думаю що Гольф розуміє неправильне положення руля, на Кашкаї з таким боровся минулої зими). Ну завтра знову в сервіс на заміну правої рульової тяги і наконечника. І розвал. Надіюсь що далі Гольф перестане підкидати сюрпризи і буде приносити задоволення. Авто по динаміці мені прям дуже заходить, особливо по трасі. В цій частині не буду вказувати номера запчастин, просто напишу що замінено і ціну. Всім гарних доріг. І найважливіше - після покупки 10-15 річної машини майте в кармані в запасі 1.5$ для доведення машини до ладу.
Запчастини:
Новий ЄГР - NRF 48213 6400грн
Чистка сажевого 2700
4 сайленти ричагів - 1200
Рульова тяга і наконечник AS Metal - 790
робота 5000