На перереєстрацію треба було їхатидесь за 120 км, поїхав , приїхав, все норм. Заїзджаю на яму, ну перевірити типу як себе почуває, є грішки, але з ними можна миритись. Я до заводки, щоб з'їхати з ями, а нема. Добре що я мав досвід їзди на Таврії в держустанові у свій час. Відкрутив кришку пасу ГРМ, а там він пірваний. Благо що старий воїн мудрий воїн. Я наперед затарився, пасом ГРМ, посом генератора, оліями моторними, і трансмісійними, а також придбав кермову рейку, і кулісу. Першим ділом перейшовся по ходовій, і розхідниках, що потрібно замінив, навіть карбюратор. І почав він служити вірою і правдою, мені і нашим хлопцям. Ну і як винагороду, я купляв йому різні цукерочки, то магнітолу, показчик тиску в колесах
То ручки на двері, оригінальні розлетілись на третій тиждень
То чохли на сідухи
Маю мрію, після дембеля, помалювати його в червоний металік, і буду в білий перламутр. А поки-що все. Буде щось нове розкажу. Бувайте здорові, миру вам.