Довга і болісна була дехромунізація масок, особливо у нижній частині де ребристий розсіювач.
Чакував я над ними довго і за допомогою всіляких підручних засобів. Нічого в принципі складного, бери та й три собі, але як це нестерпно довго… Особливо в ребристій частині в "куточках" прибирати хром. Я це робив за допомогою зубочистки, вати та знежирювача.
І ще одне, коли трете, ніколи, слухайте, ніколи не намагайтеся ганчірочку чи матеріал, яким третє, притискати нігтем! Залишаються сліди! Воно нібито і швидше відтирається, але того не варто ті сліди, що залишаються на масці. Благо, у мене там де залишилися сліди, планувався ресричка)))
Маски вирішив не фарбувати, щоб вони трохи все-таки розсіювали світло, хоч і не дуже багато. Результат подобається, задоволений)
Після прийшла черга нового стилю габаритів. Довго вибирав вигляд та зупинився на своєрідному стилі. Назвемо його Mazda 6 Tuning Style.
Втілено було з допомогою діодної стрічки, підключено всередині блок фари до діодів габаритів.
З діодною стрічкою фара візуально стала вужчою.
Під час монтажу нового габариту, світлової вії подумав: а чому б не зробити таким же способом і повторювач повороту? А чому б і так? =) Вирішено - зроблено!)
Добре, якраз у магазині розпродаж залишків світлодіодної стрічки за кумедною ціною.
Клеїв світлові вії та повторювач повороту на термостійкий прозорий клей до прозорого пластику фари. На час застигання клею конструкцію тримала стара добра синя ізолента))) Ну куди без неї в електриці?)))
Не зручно, звичайно, вигинати гострі кути стрічкою, тому в місцях гострих кутів стрічка різалася і спаювалася дротиками, для можливості створення гострих кутів.
Повідця провідники припаяні до стрічки і відведено в бік до моменту збирання фар.