Масло в солярке

Всем привет. Незна даже с чего начать.

Строго не судите. Я не писатель...)))

Началось все с того что в один прекрасный момент утром не завелась. Просто крутил стартер и все. Хотя  предыдущий день отъездила никаких намеков на поломку. Все было отлично. Был мороз около 15градусов. Но прошлый день был больше и завелась с полтыка. В общем не стал я ничего "пшикать" никаких быстрых пусков, так как даже с ним одному не завести. Пошел на работу пешком. 

Следующий день тоже самое. Но уже был не один. Завелись с помощью эфира. Дыма было очень много, дым белый очень плотный. Глаза выедало. Но завелся... После небольшого прогрева решил заглушить мотор и запустить снова. Все как и должно быть с полтыка. И так целый день. Никаких проблем как нив чем не бывало. Никаких признаков какой бы либо поломки. Тяга как обычно, обороты не плавают, не дёргается. Следующее утро также не завелась... Процедуры такие же. Все тоже самое. И так около 2х недель. Наконец таки нашел топливщиков кто может заняться этой проблемой. У нас в Запорожье никто не стал брать. Такую топливную никто не обслуживает vp44 psg 16. Договорился в Днепре, выехал но к сожалению не доехал. Ехала норм и тупо заглохла и все. Больше не завелись. Никак. 

У нас по месту договорился со слесарями разобрать насос. (Вернее снять) Что бы я его отправил на ремонт(так как все симптомы указывали на насос). Взял лаком. Посмотрел ошибки. Скинул скрин.  Перед снятием насоса все равно договорились что бы они обследовали на подсос воздуха итд. 

Далее звонят просят приехать посмотреть что в соляре находится и в каком она состоянии. В соляре полно масла. Щуп сухой. Начали промывать всю систему. Мыли бак. После промывки всего. Собрали. Несколько манипуляций с развоздушиванием и завелась. Без дыма и всего прочего что было. Ну все думаю победили. Йух там. Она немного работает. Работает ровно четко. Прогревается и глохнет. Солярка снова темнеет. 

Начали прокачивать шприцом на подсос воздуха обратку. В первом цилиндре очень свободно ходит поршень(шприца). Даже засасывает жидкость темную. Заказал уплотнительные колечки на форсунки под траверсами. Заказал все. Поменяем. Смотрел много видосов, читал. Причина ещё может быть в этом. Но на всякий случай ещё дорюговортлся продиагностировать форсунки. А мало ли. 

Ну пока как то так. Отвезу форсунки что скажут... Соберём с новыми кольцами. Что да как напишу. 

....ну совсем не хочется чтоб это был насос. У нас в городе никто не делает их вообще. Куда то отсылать. Навалить могут разного. Даже из рабочего сделают нерабочий и "снимут" денег.  Продолжение следует....