Daewoo Lanos (Lady in Red)

Подальші пригоди Lady in Red, або спроба згадати що було… (Оновлено)

Я їжджу на Daewoo Lanos, Volvo 440
Чернігів, Україна

Ну що, продовжимо?) Як то не особливо з часом, але все ж таки можна зараз написати. Ось тільки проблема: зараз би пригадати, що й за чим було.

Після того, як машина почала набувати не стандартного вигляду, і потроху набувала друзів у місті (якраз на той час повернулося до рідного для мене міста Чернігова).

З рідного для машини столичного міста Києва))))

РАзом ми потрамили в міські авто-клуби. Найпершим був 25 Region AUTO Chernigov.

Ось і з'явились перші клубні наліпки))) Так, хлопці цікаві, машині - нестандартні, але у нас не склались відносини. Але наліпки залишив як пам'ять, та і реаритет на нинішній час. 

В цей час познайомився з більш простими але амбітними хлопцями з CSRC (Chernigov Street Racing Club), ось і з'явилися нові наклейки клубу на вітровому склі та цікаве життя з організацією перегонів разом з клубом)))

В цей же час були подальші придумки чим би ще доопрацювати в нестандартний вигляд Lady in Red. Запитання до виробників: як так? Чому в базовій (люксовій, в моєму випадку) комплектації, є підсвічування попільнички, яке в принципі не особливо те й потрібне там, але НЕМАЄ! підсвічування бардачка, хоч і є посадкове місце під кінцевик і під плафон?

Ось відповівши рядом епітетів про себе про конструкторів, я взявся виправляти цей недолік) але стандартних шляхів ми не шукаємо, тому дуже просто для мене було б поставити стандартний (як у багажнику) плафон. Тим більше вже прийнято рішення про стилістику підсвічування в кольори кузова. Було зібрано невелику хустку з 6 червоних діодів типу «грибок» і резюка, і перед нею встановлений стандартний кінцевик, він так і просився на своє місце).

Оскільки весь час захоплююсь електронікою, то подумав що одного прикурювача для живлення електронавісу типу реєстратор, навігатор, телефон тощо, то одного прикурювача штатного буде мало, то біля штатного прикурювача приколхозив ще трійник прикурювачів. Так само було перероблено гумку клаксону, зроблено її підсвічування емблеми, але через неможливість підключення незалежним живленням, підключалося до клаксону, але весь час світилося і не тухло навіть при постановці машини на сигналізацію, тому підсвічування на місці, але не підключене.

Ну а далі буде цикл переобладнання зовнішніх (і не тільки зовнішніх) світлових приладів, чекайте на продовження…

Пробіг 34157 км.
Опубліковано: 07 листопада 2016р. 17:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.