Замена радиатора печки, торпеды, ШВИ моторного щита, и установка консоли Kia Magentis

Заранее извиняюсь за отсутствие фото, так как за день до начала работ разбил телефон, и возможность сделать фото отсутствовала)
Главное целью была замена радиатора печки, торпеда и виброизоляция моторного щита были сопутствующими моментами, ибо еще раз все разбирать ради того или другого не хотелось.
Радиатор был выбрал Tempest, стоимость 500грн, брал по рекомендациям знакомого владельца авто магазина, по его словам этот ходит лучше всего.
За материалы для ШВИ отвечал бренд Acoustics, а именно виброизоляция Profy 4mm, ушло 2 листа размером 70×50см, и шумоизолятор Soft 10mm, 1 лист 70×100см.
Вся проводка была просмотрена, скрутки заменены на разъёмы папа-мама, для удобства, проводка для обмотана антискрипом, как и все места прилегания съёмных элементов торпеды.
И по поводу консоли)
Еще 2 месяца назад посчастливилось на олх выцепить консоль с маджентиса, уже с адаптированным ручником, за смешные для нее, 1500грн, а доставка составила 800 😂, ибо приехала она на поддоне, в обрешётке, видимо там еще ехал слон, но куда то сбежал)
Новая почта совсем чокнулась, больше слов нет, только маты)
Консоль поставил сразу как купил, но только сейчас дошли руки поставить ее по уму.
За основу была взята часть родной консоли, и обрезана верхняя часть, в общем самый известный вариант установки.
Осталось решить вопрос с кнопками, так как карты менять на Т150 не хочу, банально не нравятся, а лежащие кнопки в кармане консоли тоже не совсем вариант)
И нужно поменять руль, срочно!
Хочу с круза, но много геморроя, поставил бы типо Momo/OMP, но в скоро времени планируется замена магнитолы, и установка ремакона, что на те рули не установить.
В общем всё, печка греет, но и на улице еще тепло, придут холода, посмотрим)