Замена узла ГРМ

Подошло время замены ремня ГРМ, по регламенту еще оставалось тысячи 4 но появилось время, и решено было менять)
Замена ремня ГРМ совпала с заменой масла, поэтому утром был куплен ремень ГРМ и масло(лью Shell hx7 10w40,60 тысяч на этом масле, претензий нет).
Приезжаю в гараж, разбираю, старый ремень ничем не отличается от нового, в достаточно хорошем состоянии, еще бы ходил и ходил, но мысль о гнутых клапанах гласила о другом)
Но при снятии натяжного ролика услышал шелест, и к сожалению кто была не осенняя листва😂
Да, я забыл что ролики меняются вместе с ремнём, вот не знал этого, на прошлом ланосе был 1.5, там вообще в грм не лазил за 80 тысяч.
Поехал обратно в магазин, вернул ремень и взял комплект грм Gates(1700грн), также был еще Continental(1950грм), но судя по отзывам контик сейчас очень испортился, да и к Gates'у больше доверия.
Собирал с помощником, помпу не трогал, ставил так)
Пару часов, масло залито, запуск, все работает ровно, ушёл лишний звук со стороны мотора, видимо ролик давал этот звук)