Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
От руки до йшли і про фари написати допис) в момент коли фарбувалась машина надумав я щось зробити з склом фар. У минулого володаря у всіх всюдах був вколхожений ксенон який спалив відбивачі і лак на склі.
сам процес розбирання фар на форестер сг дуже не складний. Гарно прогрівши побутовим феном, можна починати піддівати викрутками зі сторони решітки якщо уявити що вони на машині.
розкривши фари ще виявилось що після якихось ситуацій напевно з попереднім власником автомобіля, вмерли електрорегулювання положення фар.
Доречі я так і не зміг знайти ці елементи. Чи є змога купити нові ?
Купив папір для шліфування з 800 1000 1500 2000 2500 розміром зерна. І почалося)
Так виглядало скло спочатку. Зовнішня сторона полірувалась і покривалась лаком раніше.
Після чого відвіз до маляра покрити лаком.(1000грн)
Довго думав чи робити щось з масками фар. Чи залишати срібними. Чи зняти хром і пофарбувати. Та вирішив залишити все так як є. Якщо що то ще встигну.
Замовив з розетки герметик orgavy1 (звичайний китайський) 9,5мм на 4,57 метрів.
розкатав, вклав в попередньо очищену канавку корпусу фари, розігрів і почав вкладувати скло від краю з поворотом.
Що теж виявилось набагато легше ніж здавалось)
ніби все вийшло
Круто коли можеш самостійно таке зробити, економиш 6000-8000 грн по цінам столиці та ще й як то кажуть ніхто не зробить так якісно як сам)
Не так складно все розібрати і зібрати. Як багато роботи над тим щоб зняти старий лак. І відшліфувати рівномірно до того моменту коли можна лаком покривати.