Камера заднього виду. Заміна.

Всім привіт.

Тут напишу про камеру заднього виду. Знову)

Ця інформація може бути корисна тим, хто планує ставити, або вагається з вибором чи способами розміщення/фіксації самої камери.

В нашому гольфі ця опція вже була. Ставив камеру через пів року після покупки авто. Тут лінк на статтю

Ще трохи раніше вже був досвід, коли ставив камеру на шкоду. Тому цього разу процес йшов трохи впевненіше і швидше. 

Відпрацювавши майже 4 роки камера вмерла. Але її зовсім не шкода. Нижче поясню, чому.

Трохи передісторії та фото, як я монтував камеру на гольфа перший раз:

Купляв такого типу.

З фіксацією камери в бампері зразу з'явились проблеми. Адже щоб зафіксувати її потрібно було зняти заводську начинку, в яку під'єднувався роз'єм рідної підсвітки. Знявши її, мені не було до чого фіксувати той всратий корпус з камерою. Тому довелося імпровізувати. 

Зрізав все зайве і отримав так звану перехідну рамку, яка трималась в бампері і вже до неї міг закріпити саму камеру самонарізами.

В корпусі камери був діод, який звичайно ж вмер через майже 2 роки. 

Тоді довелося знову "на коліні" імпровізувати, щоб зробити підсвітку. Інакше копи люблять за таке штрафувати...

В такій конфігурації камера попрацювала до кінця 23 року.

Якість зображення, кут огляду та саме кріплення в бампері завжди дратували. Тому, як тільки камера перестала працювати, я почав шукати заміну і планувати, як буду то все виправляти.

Далі постараюсь описати, як не повторювати моїх помилок і зробити все набагато простіше і якісніше.

Трохи багато часу пішло на пошук камери. Переглянув в інтернеті багато сайтів. 

Дратує такий момент, що багато де в описі камер рідко побачиш модель саме "VW Golf ІV". В кращому випадку "VW Golf V" і вище. Доводилося додатково спілкуватися з продавцями або менеджерами, щоб уточнювати габарити. Бо монтувати хотів в те саме місце.

Оскільки заміряти отвір в бампері не було можливості використовував це фото з нету. Але варто врахувати, що ця кришка трохи менша за сам отвір в бампері.

Ще можна знайти окремо самі корпуси, але я вирішив шукати з камерою і брати в одного продавця, щоб не мати зайвих клопотів.

Раніше розглядав варіант камери в рамці номерного знака. 

Але потім передумав.

Також мені не дуже подобались інші камери, під які довелося б свердлити отвори

Ідеальним варіантом був би цей😁

Але життя не справедливе)))

Зупинив свій вибір на цій камері з сайту Алло.

Fighter CS-CCD + FM-1

Кумедним було те, що після оплати камери, на наступний день вона стала дешевша майже на 100 грн))

Отримав на пошті, вдома під'єднав і перевірив. Все було добре.

Характеристики і схема, кому потрібно

Тут матриця типу CCD. Таку саму мав на шкоді, і був нею задоволений. 

Знімаємо кріплення і монтуємо в корпус

Додатково купив нормальний патрон та діодну лампу.

Патрон добре фіксується в корпусі. Більше нічого не доведеться мудрувати.

Загалом все мало гарний вигляд

До повного щастя бракувало VAG-івської фішки, щоб під'єднати підсвітку номера "по феншую". 

Після "репетиції" вдома погнав в гараж

Звільнивши багажник від хламу акуратно демонтував пластикову накладку. Бажано не пошкодити і не погубити кліпси.

Під накладкою вимальовується моя попередня робота. 

"Зайти" ззовні в багажник досить легко. Є заглушка в кузові, в якій можна зробити отвір потрібного розміру, щоб пропхати "тюльпани".

Знімаю стару камеру і пропихаю нову.

Перед цим зробив фото для порівняння старої з новою:

Нова камера помітно більше зміщена до центру машини. Це дало надію, що зображення буде кращим.

Повертаюся в багажник

Щоб волога чи бруд не потрапляли в багажник надлишковий зазор, як і раніше, я закривав еластичним шматком з гуми, який надійно фіксується в заглушці.

Знаходжу колодку, за допомогою якої під'єднувався до живлення підсвітки заднього ходу. Ця камера з іншим роз'ємом, тому довелося лізти ще сюди і замінити провід.

Як і минулого разу зафіксував все під заводською косою.

Поки не маю нормальної фішки на плафон, зробив імпровізовану, яка під'єднується в штатну. 

Головне, що ізолента синя!

Аби волога не створювала проблем, все додатково замотав.

Моментом істини була фіксація камери в бампері. Звичайно, саму примірку я зробив як тільки прийшов в гараж. Бо до останнього моменту не був впевнений, чи сам корпус підійде... Вже уявляв собі як робитиму повернення або знову щось пилятиму "на коліні".

Але!

Коли поставив то моїй радості не було меж! 

Стало ідеально!

Ніяких виступів чи зайвих зазорів.

Окрім цього, зрадів від якості зображення та кута огляду.

Вперше на магнітолі гольфа можна було побачити краї бампера. А це дуже важливо.

Підсвітка номера стала яскравіша зі сторони камери. Тепер різниця майже не помітна.

Фото з паркуванням:

Я дуже задоволений роботою. Якщо чесно, то не знаю, на що більше потратив часу. На пошук камери чи саму заміну))

Дякую всім хто дочитав. Кому було корисно - користуйтесь.

ВИТРАТИ:

Заміна камери заднього виду Fighter CS-CCD + FM-13 (VW/Skoda/Seat) - 740 грн.

Патрон для безцокольної лампи W5W T10 Autoexpect - 30 грн.

LED лампа (пара) SOLAR T10 W2.1x9.5d 12V 92lm SMD white - 100 грн.

Ціна питання 870 UAH, Пробіг 189392 км.