BMW 3 series (E90) (Булочка)

Заміна КВКГ без зняття колектора)

Я їжджу на BMW 3 series (E90), Smart fortwo (2G)
Харків, Україна

Вітаю BMW води і власники інших автомобілів, моя булочка має деяку особливість. Коли на вулиці мінусова погода на холодну двигун працює не стабільно поки добре не прогріється. По читавши форуми і по спілкувався с бмв водами вирішив замінити КВКГ. Замовив клапан він приїхав і бачу що таку штуку під капотом не бачив… Гугл каже знімай колектор… і заміна відійшла на вихідні)

Ура вихідні)Приступаемо) Знявши жабо, корпус повітряного фільтра сунув руку за впускний колектор так ось він!




За допомогою дзеркала та торкса на 25 відкрутив 3 саморіза, зняв верхні патрубки вентиляції. Через яму зняв патрубок зливу масла і витягнув КВКГ вниз) І бачимо такі картини…






Він ще оригінальний був) і не було слідів що мембрана мінялася, мембрана ніби ціла але на фото зрозуміло що робило не коректно. Гарно промив патрубки карб клінкером збираємо все назад. 


Перед установкою всі патрубки переглянуті на цілісність і резинові колечки змазщені силіконом. Збираємо в зворотній послідовності. Будемо спостерігати за поведінкою автомобіля в мінусову температуру.

Раз так вийшло що колектор не знімав залишився час на заміну тяг стабілізатора, бо грюкання надоїло)






Дуже зручно міняти, навіть колеса не треба було знімати. Тепер по ходовій не звуку)

Поки я займався BMW, Сергій Васильович відполірував спойлер на Тракторі бо там були сліди від лакування панорами)



Всім гарних вихідних і мирного неба 🇺🇦

Опубліковано: 03 лютого 18:45
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
КВКГ тоже треба буде замінити
06 лютого 08:35
Я за пів року вже 3 рази міняв тягі стабілізатора перші проїхали 2000км, другі 10,000км заре взяв усиленні вони в раз більші звичайних, то вже наїздив 12,000+ вроді норм!
06 лютого 08:29