Mercedes-Benz Vito (2G) (:) Ариец голубых кровей)

ДХО для ВитосА

Я їжджу на Mercedes-Benz Vito (2G)
Одеса, Україна

Давно подумывал над вопросом установки ДХО.
Осенью-зимой вопрос становился актуальным, весной снимался с повестки дня😎.
А я — медленно созревал на сие действо:
— 😀читал КАК делали другие
— 🌏 искал/подбирал комплектующие
— 🤗 смотрел You Tube
— 🏕Короче …Готовился:)
Основным вопросом было : ГДЕ и ЧТО установить .
Касательно ГДЕ- не хотелось устанавливать в зоне активного воздействия агрессивной внешней среды, поэтому низ бампера волевым решением был исключён из числа соискателей😃.
Выбор пал на фальшрадиаторную решётку- как на самое пыле-грязе-камнезащищённое место на фейсе Витоса, а с учётом наличия ещё и спойлера на капоте- вопрос ГДЕ был решён.

Оставался вопрос ЧТО ставить?
С учётом места предполагаемой инсталляции выбор остановился на:
— компактных фонарях фирмы OSRAM мощностью 9 ватт каждый (bigl.ua/p836429522-svetodiodnaya-fara-alllight).
— Контроллер ДХО… простая НО интересная фича. После просмотра роликов на Ю-Тубе о дешёвых девайсах- Взял подороже, с функцией стробоскопа при подаче звукового сигнала, притухании ДХО на 50% при включении ближнего света, синхронной работе ДХО с поворотниками ( забегая вперёд — не подключал:считаю опцию не функциональной и сокращающей срок службы ЛЭД кристаллов)
— Понижающий стабилизатор DC-DC с дисплеем.

И вот- этот день наступил.
При подготовке мест для инсталляции ДХО ОООчень здорово помог мой друг Шурик(шуруповёрт😁)с алмазным кругом

Места для отверстий выбирал с учётом 60см. минимально- необходимого расстояния между ДХО

Подключение стабилизатора и контроллера к питанию и к ДХО — простое и логичное.
В отличие от дешёвых контроллеров, где включение- ДХО происходит за счёт увеличения напряжения в бортовой сети более13в после запуска двигателя, в ЭТОМ контроллере ДХО загорается от подачи напруги на управляющий контакт- я запитал его от габаритов.
Стабилизатор отрегулировал так что подаваемое на контроллер напряжение — 12.5 вольт, что для ЛЭДов более щадяще нежели напряжение бортовой сети.
Всё работает, всё функционирует.

Степень освещённости, как для ДХО, очень неплохая.
Всем Добра и ровных Дорог!

Пробіг 265000 км.
Опубліковано: 04 листопада 2020р. 01:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.