Замена роликов нижней направляющей сдвижной двери.

В течение последних пару годков звуковой аккомпанемент сопровождавший закрытие боковой сдвижки советовал задуматься над модернизацией системы роликов/направляющих этого узла.
Было Перелопачено множество текстовых и
видео интЕрнет-ресурсов
( КАК раньше мы жили без ЭТОГО?😁😁😁)
Вывод был однозначен:
— оригинальные рычаги/ролики ввиду конского ценника это fata morgana😲
— предлагаемые аналоги не выдерживают ни критики ни жёстких условий эксплуатации…
Поэтому взгляд был направлен на ремкомплект роликов .
И искомый товар был найден на ОЛХ.
Конструкция приобретённого комплекта весьма проста- подшипники запресованные в износо-ударопрочные обоймы +монтажные винт&гайка и лёгкая защитная втулка.
…фФСЁ😎…никакой прессовки/развальцовки в процессе установки.
Первыми, ещё весной, попали #под раздачу верх и средина двери: с помощъю эл.наждака сняты головки заклёпок, оси роликов с помощъю тисков, еГипетской иконы и пассатижей изъяты из насиженных мест.
Установлены импланты, рычаги инсталлированы в штатные места. ВСЁ! Дверь закрывается*открывается лёгким усилием, без бабахов заеданий и рывком.
Проездил до осени — ДОВОЛЕН.
Вчера, перед предполагаемой модернизацией пластикового порога сдвижки, решено- меняем нижние ролики.
Снят порог. Откручены 2 винта на корОмысле рычага
…с мыслями об ЭПИЧЕСКОМ болтике, который нужно открутить под днищем, приступаю к изъятию коромысла с роликами.
Всё ПОЛУЧИЛОСЬ!
…без экскурсии под машину с ключём наперевес👍👍👍.
Внешний осмотр показывает весьма уставшее состояние всего комплекта.

2 боковые заклёпки спилить/высверлить- фигня вопрос.
Средний ролик сидит в весьма неудобном месте: проблематично достать сверлом-болгаркой .
И ОПЯТЬ очень подсобил мой друг ШУРИК😎 с круговой насадкой с алмазным напылением

Сотоварищи по гаражу когда увидели что сделал Шурик за 10 мин. работы- ЕГО зауважали😀

Дальше — ВСЁ пошло как по маслу :

Сняты головки двух оставшихся заклёпок коромысла, выбиты оси роликов, собраны, установлены и зафиксированы на своих местах "импланты"

Берём готовое изделие и,
опять …с мыслями об ЭПИЧЕСКОМ болтике, который нужно открутить под днищем авто, пытаемся вставить рычаг с роликами в направляющие.
НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. Мешает оцинкованный поддон порога который нависает над местом дЕйства…Какие то 5-7 милиметров этого поддона мешают завести ролики в направляющую под нужным углом… СНИМАЕМ. Заводим верхнюю часть роликов за верхнюю направляющую — низ среднего ролика не заходит в направляющую@@@.
Чем- то плоским Немножечко поддеваем за край направляющей и одновременно ЛЕГКО надавливаем вниз рычаг с роликами.
И ВСЁ! Ролики стали в направляющую .
Остальное — дело техники: подвести и состыковать дверь с рычагом и завинтить 2 винта.
Всё работает.Без посторонних звуков и задних мыслей😎
Всем Добра и Ровных дорог!