Audi Q5 (1G) (*)

Підтікання мастила та антифризу. + новий Интеркуллер

Я їжджу на Audi Q5 (1G)
Київ, Україна

Всім привіт. Виникла цікава ситуація. Підтікало мастило з кронштейну масляного фільтра, не дуже сильно, але було. І все ніяк туди не хотілося лізти, а тут потік ще й атифриз. Домовився з Кумом що він все полагодить. Йому за це величезна подяка! Навсяк віпадок купив новий радіатор Nissans і поїхав. Вже при розбірце кум трошки зачепив трубку обратки атифризу і звідти полилось як треба. Як потім виявилось це наче і було підтікання антифризу. Але всеодно він розібра все на гвинтики, почистив радіки, замінив прокладку під кронштейном масляного фільтра. 

В мене вже заздалегіть був придбаний інтеркулер від 3,0 дизеля, який він в свою чергу і поставив на авто. Тепер все чисто, красиво. Пару фоточек.

Ну і плюс до всього замінені задні колодки на Ferodo.








до того як все помили











Опубліковано: 03 лютого 11:45
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вітаю ,гідне вдосконалення ,на шляху до чіпу :))
1
05 лютого 13:38
Я їжджу на Audi Q5 (1G)
bratsameda
Вітаю ,гідне вдосконалення ,на шляху до чіпу :))
bratsameda, дякую))) Теперь даунпайп)))) протестувати турбу і на СТ2))))
1
05 лютого 13:39
Який партномер інтеркулера? Якої фірми брали, теж Ніссенс?
Розміри не заміряли випадково? Цікавий фактичний об’єм.
03 лютого 12:50
Я їжджу на Audi Q5 (1G)
Negative.lg
Який партномер інтеркулера? Якої фірми брали, теж Ніссенс? Розміри не заміряли випадково? Цікавий фактичний об’єм.
Negative.lg, Номер 8K0145805E. Брав по оригіналу. Він більший на 2 літри десь. Він товщий, але становиться болт он. Єдине що складно патрубки натянуть треба змазувати и трошки підігрівати.
3
03 лютого 12:59