Daewoo Lanos (Lady in Red)

Підсвічування підсклянника Ланос

Я їжджу на Daewoo Lanos, Volvo 440
Чернігів, Україна

Вихідні не пройшли даремно, і не пройшли повз гаражу)

Бачив у когось на просторах інтернету про підсвічування підсклянника. Сподобалося, вирішив і собі зробити) Довго збирався в гараж, тим більше стрічки у мене і проводів у повному достатку)))

Загалом довше думав і дотарювався чим робив)

Коротше, про все по черзі.

Діодної стрічки у мене було достатньо, а ось кінцевиків не було, тому через інтернет в електромагазині, що біля роботи замовив дві мікрокнопки різного розміру та з різним розміром (про всяк випадок) штиря.

Але на початку монтажу вилізла одна проблема: вони нормально розімкнуті, а мені треба нормально замкнуті. Тобто, мені треба, щоб при відпущеній кнопці контакт був замкнутий, а при натисканні - розмикався. А ці виявилися навпаки. Ок. Слід раз уже пішов особисто пішов у магазин, щоб на пальцях їм пояснити, що мені треба. Пояснив, начебто зрозуміли, то кажуть що таких дрібних немає, гаразд, давайте що є. а є ось такий кінцевик на три контакти, в яких одна пара нормально замкнута, а третій контакт нормально розімкнений. Загалом вибирай, що тобі треба. Брав ще паралельно і паяльник новий (в одному з попередніх записів БЖ писав про смерть мого), і нового Помічника"третю руку" (прикольна і дуже зручна річ, і пальці мої цьому раді) і купу інших приблуд, тому вийшов наступний курйоз, брав:

а засунули в пакет із усім барахлом:

Тому довелося втретє йти за одним концевиком, і було запропоновано третій варіант — з важелем і коліщатком! Mather Facker! Ви що, знущаєтеся?, але хер з вами… (вибачте за мою французьку, бо інакше не сказати, що так довго затяглася ця справа). У результаті взяв і з важелем і з роликом, щоб, якщо що, то й тертя буде менше, а може і практично і не буде, що вдовить мою конструкцію)

Помічник

Гаразд, вистачить ліричного відступу, продовжимо)))

Значить, нам треба:

1. Зняти облицювання ніші-магнітоли та підсклянника (П-подібна штуковина верх ногами)

2. Витягти підсклянник, а для цього:

2а. Відкрутити гвинти ніші під магнітолою

2б. Витягти нішу

2в. Акуратно витягнути підстканник, а для цього підняти "перекладину" між нішою та підсканником.

Далі пацієнт у нас на операційному столі і продовжуємо його крутити та думати що та як зробити. Довго наважувався як заживити:

1 - від габаритів, щоб при включенні габаритів весь час світило, але при закритому підскляннику, світла від нього не буде видно,

2 - при постійно запживленому, через кінцевик при постійному включенні,

3 - або теж тільки від габаритів.

Вирішив використовувати варіант 2.

Продовжуємо.

3. Спаюємо між собою 2 шматочки діодної стрічки по 3 діоди кожен шматочком дроту довжиною близько 5 см. Виходить по одному шматку на кожну склянку.

4. Припаюємо провід для підключення. Довжина довільна, але забіжу наперед, міряти краще при повністю висунутому підскляннику, щоб ніде не затирало і не зачіпалося і був ще напуск. Далі буде зрозуміло.

5. Приміряємо місце установки кінцевика, щоб і наголос його натискав і тримав, при закритому положенні і кінцевик не заважав упору підсклянника. У результаті, шляхом наукового тику, було отримано, що кінцевик повинен бути під невеликим кутом, приблизно так:

І що саме тепер смішне, те, що знадобився найперший кінцевик, що без важеля і без коліщатка. М.ь вашу! (Ще раз сорі!)

6. Вирізаємо віконце для кінцевика

7. Виставляємо та приклеюємо кінцевик. Я приклеїв термоклеєм.

8. Далі припаюємо один провід, я вирішив зробити розрив на плючі, тобто плюсовий провід припаюємо на 1-у ніжку, і продовження плюсу - на 3-ю ніжку. Але в кожному конкретному кінцевику номери ніжок можуть бути іншими, тому заздалегідь раджу продзвонити контакти за допомогою або тестера, або будь-які "продзвінки". Ось тут то і з грало, то про що писалося трохи вище "із запасом", я його не зробив, тому мені довелося не більшою кінчик плюсового дроту допоювати.

9. Ну і далі ведемо провід до місця підключення.

10. Підключаємо (тут поряд кнопка аварійки на ній є всі необхідні контакти і постійний плюс, і плюс при запаленні, і плюс габаритів, на Ваш смак)

11. І збираємо все у зворотному порядку.

У моєму ж випадку, нещодавно я зробив собі распред-шину, тому я припаяв маленький двох-контактний роз'єм для IDE підключення і підключив до шини з постійним плюсом. Тепер підсвічування підсклянника з'являється будь-якої миті, коли ми відкриваємо його. Ну і радіємо результату.

Ну і раніше була обклеєна карбоновою плівкою лицьова частина підсклянника, що видно на фото, початок етапу "Карбонізації"))))

За якість фото - вибачаюсь)))

Пробіг 67695 км.
Опубліковано: 24 квітня 2017р. 15:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.