Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Добридень.
Всі ваговоди рано чи пізно стикаються з мікріками... Або ж з кінцевиками замків. Так, це болячка старих ВАГів, мікріки через 20 років роботи вмирають і приносять чимало проблем і головної болі власникам авто. Не оминуло мене і це теж.
Хронологія подій:
1) В вересні 2023 відригнув мікрик водійських дверей. Був замінений на хвалений аналог - Omron D2HW-BL211H. Пропрацював рівно 2 місяці і вмер
2) 15 січня було замінено його на "правильний" мікрік з Алі, разом з пропайкою плати замка. Після цього почалися приколи - то машина сама знімалась з сигналки, то при знятті з сигналки самі опускалися вікна. Було прийнято рішення поміняти замок повністю.
Як заміну вибрав Febi Bilstein - замок цього виробника стоїть зараз на задніх лівих дверях вже більше як півроку і прекрасно працює.
Як виявилося при підборі, по оригіналу зараз іде саме замок від Febi, і цікаве те, що був виправлений косяк з мікріком - додано металеву пластину на кнопку, щоб вона не ламалася.
Також було замінено шланг вентиляції картерних газів, він же маслозлив, оскільки при заміні прокладки обвідної труби він лопнув в місці гофри.
І вишенька на торті - заміна нижної подушки АКПП. Ще з покупки авто я знав про те що вона роздовбана, та і дістала вібрація в салоні, наче їдеш в маршрутці.
Загальний вид старої подушки, трохи почистив для фото
Було придбано нові болти кріплення подушки та нову подушку.
Всі болти було промазано мідною змазкою для полегшення відкручування в майбутньому, якщо знадобиться. Результат мені сподобався - пропала вібрація. Не вся, бо для того результату треба поміняти всі три подушки, але вібрація суттєво зменшилась.
Ну і зафіксую пробіг
По запчастинам:
Замок дверей переднiй, лiвий FEBI BILSTEIN 172109 - 1 шт
Болт VAG N90597005 - 1 шт
Болт VAG N10268304 - 2 шт
Опора двигуна гумометалева CORTECO 80000229 - 1 шт
Кільце ущільнювальне VAG N 904 673 01 - 1 шт
Шланг ВКГ гумовий METZGER 2380010 - 1 шт
Я колись збирався по ним статтю писав, та і взагалі багато матеріалу зібралось. Але у мене вже немає стільки часу для їх написань. Короче.
Omron D2HW-BL211H це не те що тобі треба. Ти на Драйві читав про нього? Бо я колись теж купив його чи схожу модель, але відклав його потім в довгий ящик.
Мінуси цього мікріка в тому, що він відкритий. Ти коли замок знімав, звернув увагу на той мікрік що був встановлений в нього? Отож)
Мікрік треба такий щоб був залитий компаундом. Це обов’язково. Інакше при кожній мийці авто і з кожним перепадом температури у тебе той відкритий Omron буде набирати вологу, а потім просто помре.
Я міняв на всіх чотирьох дверях, замки не міняв. Залишив оригінальні замки, перепаявав мікріки в них, і все. Просто треба купляти правильні мікріки у правильних людей))
P.S. Мікріки дуже бажано купляти з леверами. Це гарантує що кнопка мікріка буде стиратись набагато повільніше ніж без нього (коли її стирає язичок замка).
P.P.S. Не треба змащувати замки і пшикати в них усякі мастила як це люблять робити водії перед зимою. Достатньо один раз розібрати замок щоб зрозуміти чому це шкідлива процедура.
P.P.P.S. Мкріки на VAG відрізняються тільки стороною. Тобто на ліві передні і задні двері однаковий мікрік. На праву сторону інший.
На рахунок замка - в ньому вже стоїть мікрік з левером, тому це добре. І в цілому - замок працює набагато тихіше
Я купляю у людини мікрики для автомобілей VAG групи. Вони кращі оригінальних. Мають пеньки для фіксації як ориг., і т.д.
https://youtu.be/BvsXxF95Z6c