Volkswagen Bora (BORAT)

Знову ремонти

Я їжджу на Volkswagen Bora
Київ, Україна

Добридень. 

Всі ваговоди рано чи пізно стикаються з мікріками... Або ж з кінцевиками замків. Так, це болячка старих ВАГів, мікріки через 20 років роботи вмирають і приносять чимало проблем і головної болі власникам авто. Не оминуло мене і це теж.

Хронологія подій:

1) В вересні 2023 відригнув мікрик водійських дверей. Був замінений на хвалений аналог - Omron D2HW-BL211H. Пропрацював рівно 2 місяці і вмер

2) 15 січня було замінено його на "правильний" мікрік з Алі, разом з пропайкою плати замка. Після цього почалися приколи - то машина сама знімалась з сигналки, то при знятті з сигналки самі опускалися вікна. Було прийнято рішення поміняти замок повністю.

Як заміну вибрав Febi Bilstein - замок цього виробника стоїть зараз на задніх лівих дверях вже більше як півроку і прекрасно працює. 


Номер замка

Як виявилося при підборі, по оригіналу зараз іде саме замок від Febi, і цікаве те, що був виправлений косяк з мікріком - додано металеву пластину на кнопку, щоб вона не ламалася.



Також було замінено шланг вентиляції картерних газів, він же маслозлив, оскільки при заміні прокладки обвідної труби він лопнув в місці гофри. 

І вишенька на торті - заміна нижної подушки АКПП. Ще з покупки авто я знав про те що вона роздовбана, та і дістала вібрація в салоні, наче їдеш в маршрутці. 


Як було



Загальний вид старої подушки, трохи почистив для фото

Було придбано нові болти кріплення подушки та нову подушку.


Нова подушка встановлена


Всі болти було промазано мідною змазкою для полегшення відкручування в майбутньому, якщо знадобиться. Результат мені сподобався - пропала вібрація. Не вся, бо для того результату треба поміняти всі три подушки, але вібрація суттєво зменшилась. 

Ну і зафіксую пробіг



По запчастинам:

Замок дверей переднiй, лiвий FEBI BILSTEIN 172109 - 1 шт

Болт VAG N90597005 - 1 шт

Болт VAG N10268304 - 2 шт

Опора двигуна гумометалева CORTECO 80000229 - 1 шт

Кільце ущільнювальне VAG N 904 673 01 - 1 шт

Шланг ВКГ гумовий METZGER 2380010 - 1 шт



Бора чат в телеграм https://t.me/bora_club_ua


Ціна питання 3598 UAH, Пробіг 193240 км.
Опубліковано: 02 лютого 21:52
10 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
Знав би я що тобі треба мікрик...
Я колись збирався по ним статтю писав, та і взагалі багато матеріалу зібралось. Але у мене вже немає стільки часу для їх написань. Короче.
Omron D2HW-BL211H це не те що тобі треба. Ти на Драйві читав про нього? Бо я колись теж купив його чи схожу модель, але відклав його потім в довгий ящик.
Мінуси цього мікріка в тому, що він відкритий. Ти коли замок знімав, звернув увагу на той мікрік що був встановлений в нього? Отож)
Мікрік треба такий щоб був залитий компаундом. Це обов’язково. Інакше при кожній мийці авто і з кожним перепадом температури у тебе той відкритий Omron буде набирати вологу, а потім просто помре.
Я міняв на всіх чотирьох дверях, замки не міняв. Залишив оригінальні замки, перепаявав мікріки в них, і все. Просто треба купляти правильні мікріки у правильних людей))

P.S. Мікріки дуже бажано купляти з леверами. Це гарантує що кнопка мікріка буде стиратись набагато повільніше ніж без нього (коли її стирає язичок замка).
P.P.S. Не треба змащувати замки і пшикати в них усякі мастила як це люблять робити водії перед зимою. Достатньо один раз розібрати замок щоб зрозуміти чому це шкідлива процедура.
P.P.P.S. Мкріки на VAG відрізняються тільки стороною. Тобто на ліві передні і задні двері однаковий мікрік. На праву сторону інший.
1
27 лютого 12:09
Я їжджу на Volkswagen Bora
TAIFUN
Знав би я що тобі треба мікрик...Я колись збирався по ним статтю писав, та і взагалі багато матеріалу зібралось. Але у мене вже немає стільки часу для їх написань. Короче.Omron D2HW-BL211H це не те що тобі треба. Ти на Драйві читав про нього? Бо я колись теж купив його чи схожу модель, але відклав його потім в довгий ящик.Мінуси цього мікріка в тому, що він відкритий. Ти коли замок знімав, звернув увагу на той мікрік що був встановлений в нього? Отож)Мікрік треба такий щоб був залитий компаундом. Це обов’язково. Інакше при кожній мийці авто і з кожним перепадом температури у тебе той відкритий Omron буде набирати вологу, а потім просто помре.Я міняв на всіх чотирьох дверях, замки не міняв. Залишив оригінальні замки, перепаявав мікріки в них, і все. Просто треба купляти правильні мікріки у правильних людей))P.S. Мікріки дуже бажано купляти з леверами. Це гарантує що кнопка мікріка буде стиратись набагато повільніше ніж без нього (коли її стирає язичок замка).P.P.S. Не треба змащувати замки і пшикати в них усякі мастила як це люблять робити водії перед зимою. Достатньо один раз розібрати замок щоб зрозуміти чому це шкідлива процедура.P.P.P.S. Мкріки на VAG відрізняються тільки стороною. Тобто на ліві передні і задні двері однаковий мікрік. На праву сторону інший.
TAIFUN, ну в мене вже сам замок помер, тому я поміняв його. На рахунок омрона я вже зрозумів, шо це гівно, по сторонам теж в курсі, що вони підходять.
На рахунок замка - в ньому вже стоїть мікрік з левером, тому це добре. І в цілому - замок працює набагато тихіше
27 лютого 12:12
Я їжджу на Volkswagen Bora
TAIFUN
Знав би я що тобі треба мікрик...Я колись збирався по ним статтю писав, та і взагалі багато матеріалу зібралось. Але у мене вже немає стільки часу для їх написань. Короче.Omron D2HW-BL211H це не те що тобі треба. Ти на Драйві читав про нього? Бо я колись теж купив його чи схожу модель, але відклав його потім в довгий ящик.Мінуси цього мікріка в тому, що він відкритий. Ти коли замок знімав, звернув увагу на той мікрік що був встановлений в нього? Отож)Мікрік треба такий щоб був залитий компаундом. Це обов’язково. Інакше при кожній мийці авто і з кожним перепадом температури у тебе той відкритий Omron буде набирати вологу, а потім просто помре.Я міняв на всіх чотирьох дверях, замки не міняв. Залишив оригінальні замки, перепаявав мікріки в них, і все. Просто треба купляти правильні мікріки у правильних людей))P.S. Мікріки дуже бажано купляти з леверами. Це гарантує що кнопка мікріка буде стиратись набагато повільніше ніж без нього (коли її стирає язичок замка).P.P.S. Не треба змащувати замки і пшикати в них усякі мастила як це люблять робити водії перед зимою. Достатньо один раз розібрати замок щоб зрозуміти чому це шкідлива процедура.P.P.P.S. Мкріки на VAG відрізняються тільки стороною. Тобто на ліві передні і задні двері однаковий мікрік. На праву сторону інший.
TAIFUN, на рахунок змазки в личинку - ваг продає змазку з спиртом, яка очищує та не дає замерзнути личинці взимку
27 лютого 12:15
Для себе зробив висновок, що най кращий мікрик тільки оригінальний. Що зі старим замком? в смітник?
1
03 лютого 17:09
Я їжджу на Volkswagen Bora
AndrewWeirdo
Для себе зробив висновок, що най кращий мікрик тільки оригінальний. Що зі старим замком? в смітник?
AndrewWeirdo, лежить в гаражі, якщо через рік не знадобиться - піде в смітник
1
03 лютого 17:36
Я їжджу на Volkswagen Bora
AndrewWeirdo
Для себе зробив висновок, що най кращий мікрик тільки оригінальний. Що зі старим замком? в смітник?
AndrewWeirdo, завважу, що новий замок відкривається значно тихше та приємніше по звуку, чіткіше чи що
1
03 лютого 23:49
lyaschuchenko
AndrewWeirdo, завважу, що новий замок відкривається значно тихше та приємніше по звуку, чіткіше чи що
lyaschuchenko, ну це лонічно. Недавно друг на свому таурані також новий замок ставив. То те ж саме розказував)
1
04 лютого 00:52
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
TAIFUN
AndrewWeirdo, це не зовсім так. Треба купляти правильні мікріки)
TAIFUN, я мав на цвазі оригінальні мікрики. Правильні це які?)
27 лютого 12:13
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
AndrewWeirdo
TAIFUN, я мав на цвазі оригінальні мікрики. Правильні це які?)
AndrewWeirdo, VAG не виробляє і не продає мікріки. )
Я купляю у людини мікрики для автомобілей VAG групи. Вони кращі оригінальних. Мають пеньки для фіксації як ориг., і т.д.
https://youtu.be/BvsXxF95Z6c
28 лютого 23:33