Без зарядки как то не интересно ездить

Действительно в последнее время у всех проблема с генератором…
Вот какой подарок приподнесла мне пробка в Новый Год)))))
зарядка то пропадала то появлялась но напряжение было разное.
Так как праздники никто не работал заехал я только вчера к спецам
поднимай капот говорит мастер
я поднял
поглядел он, почесал репу и говорит -может вы его снимите сами
и пошел в свою кибидку
что же делать подумал я?
развернулся и поехал к сибе в гараж…
закатал рукава посмотрел, а и в правду кудой его высовывать?
но тут пословица "Глаза боятся а руки делают"
1.Отключил АКБ.
2.Слил Антифриз
3.Снял радиатор(по другому просто не реально)
4.Откинул всю проводку в сторону
5.Отпустил натяжной ролик и снял ремень
6.Открутил верхнюю планку крепления генератора
7.Открутил нижний стяжной болт (сначала отловился когда начал вытаскивать болт и он уперся в ланжерон) но там все продумано, есть прорезь в нижнем креплении так что только надо ослабить…
8.И вуаля он у нас в руках
Теперь поехали дальше: разобрал генчик а там пипец
1.залитый диодный мост маслом
2. щеткам пришел конец
3. кольца (по которым катаются щетки) одно из них стерто до изолятора
4.подшипник задний (2-х рядный)в плачевном состоянии
5.передний (походил бы)но я кинул новый. Если делать так все…

P.S.Если делаете капиталку ДВС перебирайте сразу стартер и генератор, хотябы просто профилактику…