Прийшли головку з ремонта. Зробили повністю заміну клапанів, добре що підходять від волги 24 і шліфовка головок, вони буди криві.
По низу тільки вкладиши підкинули і проточили шатун і все. Далі все нове, сальники, прокладки, набивка колінвала. Єдине що не знайшли ми прокладки під кришки клапанів, вони в нас алюміневі, а це на цих моторах появилось тільки в якийсь час, спочатку були кришки такі як на моторі ЗМЗ 511 (газ 53)
Так як в нас механічно коробки то виникла проблема с зчепленням. Рішення було таке.
Був знайденний маховик від мотора ЗМЗ 41, в ньому стоїть такий самий колінвал. Далі корзина від ЗМЗ 511 а диск зчеплення теж від нього але з шліцами під коробку від волги.
Це все стало як рідне
Маховик продавався як для газ 53, але їх можна відрізнити по кількості болтів і задній частині. Він виявився новий
Далі вижимний підшипник був взятий теж від волги, вилка та циліндр від уаз патріота
По щепленню в нас все готове, мотор працює, мост є, значить далі кардан))))