Вітаю Вас! Розкажу Вам трохи про протиугонні засоби, оскільки поки що контенту по Патріку не багато зовсім 😁
Розкривати всі карти по своїй автівці звісно ж дурня, але розкажу лиш про маленьку частину - автономні трекери.
Саме автономні, а не ті, що підключаються до джерела живлення самого автомобіля.
По перше - автономний (на власному джерелі живлення - батарейки) працює незалежно від того, що з авто - заведене, заглушене, є АКБ чи його немає.
По друге - автономний трекер не висаджує АКБ вашого авто, це важливо. Ви можете подумати "та скільки він там бере", але повірте, були випадки, коли трекер висаджував АКБ в 0 за 2-3 дні.
Тема піде про пристрій, що можна купити в багатьох автомагазинах, ба навіть в "цитрусі" я його бачив. Я вже навіть не пам'ятаю, де купляв свій, бо цей маяк зі мною кочує вже до третього авто.
Отже- Автозакладка (це не реклама, я описую те, чим користуюсь сам):
Характеристики:
Стандарт передачі даних: GSM 900-1800, GPRS 10 class
Тип навігаційної системи: GPS та LBS
Елемент живлення: Li-SOCl2 (бувають різні, наскільки я знаю нові йдуть просто з двома батарейками CR123)
Робоча температура:від -20° до +60°
Маса пристрою: 90 гр.
Габаритні розміри (ДхШхВ): 77х55х22 мм
Як це взагалі працює?
Пристрій за своїми габаритами невеликий, ховається в авто - наскільки вистачить Вашої фантазії. Бажано так, щоб не дуже близько до металевих деталей. він герметичний, тож можна дати волю фантазії 😀
Налаштовується за допомогою особистого кабінету через сайт чи мобільний додаток:
Я користуюсь мобільним додатком, та покажу на прикладі "версії для ПК":
В особистому кабінеті Ви будете бачити всі пристрої, тобто можете напихати їх в авто скільки завгодно. Чи в авто дружини. Або чоловіка. Або навіть в рюкзак малому 😂 Там же можна побачити рівень заряду. На власному досвіді - вистачає на рік при одній передачі на добу.
Також у вікні налаштувань Ви можете вибрати необхідну кількість передач (виходів на зв'язок) на добу та точний час передачі.
В зазначений час пристрій виходить на зв'язок та передає свої координати. Весь інший час - режим сну. В цьому режимі Ви не можете ніяк комунікувати з пристроєм, він не передає дані та ніяк не пеленгується, він спить.
Для загального розуміння - пристрій майже постійно знаходиться в режимі сну, виходить на зв'язок один чи декілька разів на добу (як налаштуєте), залишається активним короткий період часу (5-10хв) і знову засинає. Примусово вивести його з режиму сну можна тільки фізично натиснувши на кнопку на самому трекері, зробити це з мобільного додатку чи через сайт неможливо.
Координати показує досить точно:
Якщо не ловить GPS, орієнтується по вишкам мобільного, тобто радіус буде ЗНАЧНО більшим.
Можна включити режим тривоги, я не пробував, але так розумію, що в цьому випадку пристрій не буде переходити в режим сну, та батарейок вистачить не на довго.
Також за щомісячну плату в 100грн ви отримаєте пакет "Фулл", який начебто дає деякі переваги:
По обслуговуванню:
Я плачу 50грн на місяць, як плата за сімку. Сімка, до речі, йде в комплекті. Батарейки міняю раз на рік сам, ба навіть рідше. Все.
Якщо підсумувати, то це досить непогана річ, яка дозволяє відстежити автомобіль у разі його втрати. Та як ЄДИНИЙ протиугонний засіб це не дуже (зовсім не дуже!), бо по суті маяк не захищає від угону, а лише дозволяє подивитись, де знаходиться авто. По ціні - зараз ця штука коштує 2.5к грн.
Як кажуть у центральному офісі, за пару років такої практики - до 5 випадків було, коли він спрацював, і допоміг знайти машини . 😁
Зараз нашим клієнтам по страховці ставлять вже пультові охоронки.