Сериал с рулевым управлением без логического конца

С покупки авто заметил что на холодную руль очень лёгкий а на горячую туговат. Так и ездил три года. Несколько месяцев назад пришла капиталка, заодно поменял редуктор на такой же с сервотроником, так как старый издавал стуки на брусчатке (регулировка люфта подтянута).
Первую неделю руль крутился легко, потом стало как раньше, правда на холодную легче не крутился. Решил поменять насос и заодно подкинуть реле(блок управления) сервотроника. Реле вообще ничего не дало, правда без него руль абсолютно тугой. С заменой насоса стало хуже, на горячую руль почти подклинивает на холостых, и мотор может заглохнуть.
То что насос хреновый попался это понятно, думаю может новый взять. Но скорее всего причина не только в нем, грешу на жидкость и клапан сервотроника.