Ремонт глушителя. Часть 2

То, что глушитель, это одно из самых слабых мест в ланосе, знают все. И я в очередной раз в этом убедился. Все началось от задней банки, ее обшивка почти полностью была заменена еще несколько лет назад, был установлен самец из нержавеющей трубы. Во время каких то работ, находясь в яме, взялся за трубу возле банки, и… палец просто провалился)) образовалась конкретная дырище! Латать и переваривать совсем не было времени, нужно было срочно ехать. с отцом наложили гипс, точнее бандаж из листового метала и асбестового шнура. так я проездил наверное больше полгода)) стыдно… Потом начались проблемы с резонатором, появились дыры, и солидный звук прямотока) Через некоторое время появился стук на неровностях. Посмотрев на глушитель. охренел)) В месте бандажа труба отгнила и полностью отвалилась, лежала на задней балке. Срочным образом купил и резонатор, и заднюю банку. Из-за отсутствия необходимой суммы денег, пришлось купить самые дешевые… От этого и начались небольшие проблемки. Сначала не смог открутить одну гайку между резонатором и катализатором. Пришлось срезать болгаркой. После установки всего оказалось, что из-за не правильной геометрии труб, она достает до бачка и балки, и начало неприятно тарабанить(( Во время поездки к родителям, занялись с братом ремонтом. Вырезали из трубы кусочек, сантиметров 1,5. И все стало прекрасно!