И снова привет вам!
Что-то последнее время я разошёлся с частотой публикай записей, но что делать? Ведь работа выполнена, значит надо и отчитаться о ней)
Началось все со статьи всем известного "Одесса вещает" SIDRSANYA, про провода нулевого сопротивления своими руками. Очень уж мне понравилась его работа. Та и сам Саня заслужил доверия к себе и своей работе.
У меня уже давно свистопляска с двигателем. А именно троение, дергания, хлопки и чихания в сторону воздушного фильтра, потеря мощности и провалы на низких оборотах. Машина все время наровила заглохнуть, пока пару-тройку минут её на повышенных оборотах не прогреешь. И эта история началась сначала на газу, а потом и на бензине. И в пути, тоже временами стремилась заглохнуть на светофорах.
Надоело это конкретно!
После статьи Сани, я загорелся желанием поиметь эти приславутые проводочки. Но обязательным условием, кроме наличия гривников, было и отправка своих старых проводов, для изъятия из них фурнитуры в виде наконечников. А этого дела у меня ещё не имеется, так как провода у меня стоят ещё родные.
Но тут на помощь пришёл UCL, а именно UraSHAM. Он за меня отправил SIDRSANYA-е старые провода, которые по собирал по всему, наверное, Киеву.
Не знаю, долго ли, быстро ли SIDRSANYA делал новые провода, но мой разговор с дядей UraSHAM-ом был еще в мае. А провода он выслал мне только в прошлую пятницу, а сегодня я их получил.
Но, забегая наперед, могу сказать — оно того стоило)))
И как же, невтерпежь увидеть эти творения от SIDRSANYA, что даже в пути по работе, загнал служебную машину на почту, забрал посылку и в пути разпаковал)))
По возвращению домой, быстро к машине.
Скажу, что за это время ожидания, уже много вариантов перебрал, в чем может быть моя проблема с работой двигателя, и все сходилось именно к проводам. А недавно даже заметил, как прошивает искра между двигателем и проводом 4 цилиндра. Однозначно — провода под замену.
Меняю
Немного затупил с чередованием цилиндров. Первый пуск на новых проводах — как дизель "бух-бух-бух" но равномерно.
Меняю, собираю правильную последоваетльность.
За подсказку с правильной последовательностью, как всегда, спасибо Isaul76
Пуск — и Lady просто мурлычит от радости)))
Поехал обкатать, послушать работу на новых проводах.
И вы не представляете, какое это счастье ехать на ровно работающем двигателе без троения, хлопков, дергания, чихания в гофру воздушного фильтра, без провалов на низах, с нормальной равномерной тягой на всем диапазоне! Хоть с места рви с визгом резины! И это впервые с февраля-марта месяца!
Выражаю благодарность SIDRSANYA за создание такого произведения искусства, и Дяде UraSHAM за то что помог мне достать это чудо!
Всем ровных дорог и работы двигателя!))))