Необычное прозрение. Part 1. Лэдизация линз.

Приветствую, Християне!
Хоть и говорят, что в Рождество, та и в праздники, работать нельзя, но все таки я не смог терпеть еще 3 выходных дня, чтоб не закончить давно желаемое дело, которое уже Тизировал 3 месяца назад и к новому году до собрал все необходимое.
И вот все-таки настал этот долгожданный момент для установки линз и ксенона!)))
Но начну с начала, чтоб все было на своих местах, по порядку!
Так что повествование будет состоять из нескольких частей:
Часть 1 — Тизер
Часть 2 — Ксенон
Часть 3 — Диодизация
Часть 4 — Сборка
Часть 5 — Установка

Вот, приобретя еще только линзы, я сразу решил, что буду делать "по своему" так как я люблю, то есть — не так как у всех, что-то эксклюзивное!
Естественно первым делом перепроверил работоспособность Ангельских глазок — работают.

Но тут была еще одна проблема — на одном из блоков розжига был сгоревший разъем. Ну ничего, разъем с нерабочего блока розжига перепаял.

Одна пара "папа-мама" есть, а второй — нет, ниче, и так вставим)))

Скажу сразу, в конечном варианте этот разъем был обсажен двумя слоями термоусадки и стал неразъемным и полностью влагозащищенный.
Ангельские глазки — конечно шикарно, но все же и их доработал в "своем стиле". Было бы круто сделать их полностью в цвет моего кузова, то есть красными, но в данном случае — это не реально. Поэтому сделал им красный ободок. А именно доработал при помощи вот такой вот лески для бензокосарки (давно у меня специально для этой цели в гараже хранилась, когда-то выциганенил у соседа по гаражу).

Вырезал подходящие по длине куски, и вставил в аккурат вокруг лампы глазка.

Вот такой вот вид в рабочем состоянии

Довольно симпотично, как по мне получилось)))
Многие при установке линз добавляют "Дьявольский взгляд" — и мне эта тема очень нравится, так что я тоже сразу решил попробовать.

Понравилось! — Решил оставить)))
Но мне, как всегда, света, светодиодной ленты (называйте как хотите), — мало! Надо еще что-то оригинальное придумать.
Вот я и придумал!
Честно говоря, подсмотрел случайно в статье у Leks-RS-а Светодиодный указатель поворота и ревизия фар. Но сделал, как по мне, не хуже, но проще и снова-таки, "по-своему"))))
Решил так же, в стиле "Дьявольского взгляда" добавить и указатель поворота В ЛИНЗЕ. Полез в свои "запасы" за лентой, но под рукой не оказалось ленты именно желтого цвета, поэтому прикинул как будет смотреться с тем, что было:

Поэкспериментировал с размещением лент одной относительно другой:

И вот способ, вернее место, размещения ленты в линзе:

На следующий день сбегал в магазин, приобрел желтую ленту и давай снова пробовать:

Далее, для увеличения количества света от ленты поворотов, решил создать дополнительный отражатель. Отражатель вырезал из тонкого оргстекла, разметил отверстия под крепление линзы и шторки к родному отражателю:

Обернул дополнительный отражатель фольгой, подогнал по корпусу линзы, прорезал отверстия в декоративных выступах держателя линзы (тоже со статьи Leks-RS-а)

Как видно с фото — дополнительный отражатель дал результат, света стало больше.
Теперь линза подсвечивается и красным, и желтым цветом.
Я понимаю, что можно было просто использовать RGB-ленту и не замарачиваться с несколькими лентами, НО использование RGB-ленты влечет за собой использование блоков управления, а их разместить надо будет в фаре, а там — места не особо!
Далее, как вы все знаете, я поклонник LED-ов, поэтому попытался в отражателе для ксенона разместить светодиод.
Для этого взял светодиоды 0,5 Вт и начал экспериментировать.

Как не старался разместить светодиод в линзе, изготавливал и "светодиодные кристаллы" из нескольких светодиодов, но достойного результата достичь не удалось.

Если смотреть перед линзой, то линза хорошо подсвечивается, но

когда удалось поймать должное положение светодиода в линзе и достичь ровной свето-теневой границы (СТГ) — то оказалось, что световой пучок рассредоточен по бокам линзы, а не в осевом направлении. То есть, освещаться пространство спереди, но по бокам линзы, а не прямо перед линзой. Для освещения в головном свете автомобиля не подходит.
Вот так вот я разочаровался в использовании LED-ов в обычном ксеноновом отражателе.
Говорить про использование LED-ов в родном рефлекторе фары — смысла нет, все мы знаем, как он светит не только вперед, а и во все стороны, включая встречку, а при увеличении мощности источника света — ведет к еще большему ослеплению.
Читал не мало мануалов по поводу отражателей для галогена, ксенона и LED-а и понял, что для каждого источника света, должен быть свой собственный, эксклюзивный и, к сожалению, НЕ взаимозаменяемый рефлектор
Были и мысли использования LED-лампы Н-1, и создания LED-лампы нужного размера и формы. Но лампа Н-1 стоит дороже ксеноновой лампы, и не факт, что от нее эффект будет. Та еще теряется экономическая эффективность данной замены. Создать лампу самому? Очень трудоёмкое и геморное дело, что даже не стал пробовать заниматься.
После этого было принято решение, что раз линза ксеноновая, то должен, и будет использоваться ксеноновая лампа) Так тому и быть!
Но об этом уже в следующих записях, не переключайтесь!))))