Замена бампера спорт

Приветствую, коллеги!
Продолжим повествование)))
Как Вам уже известно, еще из записи об неприятности с бампером или печали пост, мой бампер приказал долго жить, и отплюнул левую часть себя вместе с подкрылком, заглушкой ПТФ, защитой ПТФ и остальными осветительными приборами, расположенными слева.
Восстанавливать, было принято решение, смысла нет, так как по итогу получится еще дороже, а бампер уже будет битым. Поэтому полез на просторы интернета в поисках нового бампера и именно Спорт. Как-то после такого бампера, сток ставить не захотелось, привык, что-ли?.. та и вид мне больше по душе!)))
Да, прекрасно понимаю, что качество такого бампера (был у меня Малайзийский, и такой же собрался брать, так как на оригинальный — как всегда, денег не хватает) не сравнится с заводским, но это моя "хотелка", и я так вижу))) Долго изучал цены по разным ресурсам, но цена по всюду была +/-1000 грн, + доставка, которая примерно составила бы около 400-500 грн. Но деваться некуда — пошел трусить копилку(((
А тут, в одном из городских чатов, мне предложили сток бампер, не первой свежести, с несколькими слоями разной краски и трещинами, но БЕЗВОЗМЕЗДНО!))) Грех было не согласится! Уж лучше так кататься, чем вообще без бампера или с обрубком. Ребят, конечно, отблагодарил, по нашему, по мужски — пивасом! Ребята тоже остались довольны)))
Вот и поставил его как временный бампер, так и катался пару месяцев.

Так же, обратился к местным ребятам, которые у меня в городе занимаются запчастями, что называется, "А вдруг?" — И это Вдруг, сработало! С просил, могут ли достать необходимый мне бампер? — Ответили утвердительно. А цена? — 920 грн. Уточняю на счет стоимости доставки — Он уже будет в Чернигове, причем на завтра даже! Удивления и радости не было предела! Закал сразу 2 бампера и пару заглушек ПТФ, а то моя одна не пережила встречи с углом, а второй бампер — для одноклубника с Chernigiv Lanos Club-а-, у него спорт бампер не пережил встречи с глыбой, вылетевшей из-под фуры.
И как было и обещано, на завтра после обеда поступило сообщение, что мой заказа прибыл, приезжай забирай!))) Вот и отлично! Мы с Веталиком (одноклубник, которому заказывался второй бампер), на его ГАЗельке забрали бамперы, закинули ко мне в гараж.

Веталь еще отдал мне остатки своего бампера, я приобрел строительный фен — так что буду учится паять бампера. Материала для практики теперь достаточно))))

Правда и тут не обошлось без приколов. ГАЗелька пустой была, шлифовала снег хорошо, сползла в сугроб, так что пришлось и Ланосом ГАЗель вытягивать)))))

В ближайшее время, бампер совместно с заглушками были отданы малярам, в моем же кооперативе на покраску:

А я тем временем занялся восстановительными работами. Скажу сразу, это дело затянулось очень на долго, так как занимался в основном по вечерам после работы, и не особо долго, так как еще достаточно холодно было и на улице и в гараже.

Через пару дней забрал с покраски уже готовый бампер и заглушки:

Далее, закатал "забрало" в карбон, как и было до этого. Так же решил затянуть в карбон и верхушки заглушек ПТФ. Так вот захотелось, ни с того, ни с сего…

Далее ДХО. Поскольку они пережили встречу с углом гаража, в отличии от бампера, заглушек ПТФ, подкрылка, уплотнителя бампера, то заслужили законное право продолжить свою жизнь на Lady in Red. На заглушки их уже ставить не стал, долго игрался с местом их установки и определил — между сетками! Дело в том, что новый бампер был уже с впаянной сеткой "ромбиком", а для старого бампера я изготовлял алюминиевую сетку "кружками". Так что решил и ее поставить. Вот и ПТФ разместил между этими сетками. И крепить не надо — плотно прижимаются с обоих сторон, и в выключеном состоянии — не заметны, так как спрятаны за сеткой и номером. А при включении — светят достаточно норм!

Далее вернул, вылеченную после летнего отпуска, губу на ее законное место — тоже заслужила.

И начался мучительный процесс установки. Бампер до конца не хотел садится — доработан уплотнитель бампера, а именно, при помощи строительного ножа подправлено место для "забрала". Заменена часть разъемов ДХОшек и подсветки бампера. Установлены подкрылки, которые давно уже купил у замечательного и известного человека S-T-A-LK-E-R-O-K, та все руки не доходили их установить — тут, моно сказать, что повезло!))) Прикупил и установил защиту правой ПТФ.

Так же установил и защиту и левой ПТФ, которую мне любезно подогнал дружбаня Димон, Dima-9354 летом на встрече с Union Club Lanos в Макарове.

Под капотом "закончилась" лента подсветки подкапотного пространства — тоже заменил на подсветку бардачка от Найтона, которая у знакомого ланосовода давно сдохла. А тут, после установки и магического щелчка — ожила)))

"Поводок" сделал по длиннее, теперь если что надо подсветить — взял, подвел, посветил где надо, а после вернул в место)))
И все это спешилось выполнится до встречи Union Club Lanos 16 марта 2019 года, И Я УСПЕЛ)))

Так же было проделано еще не мало работ, но об этом уже позже)))

Это уже совсем другая история!)))
Ну и по расходам:
1. Благодарочка за временный бампер — 130 грн
2. Новый Бампер — 920 грн
3. Заглушки ПТФ — 120 грн
4. Покраска — 2000 грн
5. Поляна за покраску — 280 грн
6. Разъемы — 42 грн
7. Метизы — 40 грн
8. Подкрылки — 150 грн
9. Защита правой ПТФ — 85 грн

15,03,2019 16-35