Самая подходящая губа для Lanos

Приветствую друзья!
Да, давно не писал, ибо работы делаю, но до конца еще не довел, а промежуточный результат показывать не охота. Вот и лежат пока как проекты, ждут своего часу окончания. Кто состоит в чатах в Viber-е, тот в курсе о чем я)))
Та и переключился сейчас на работы по гаражу. Так что работы в жару хватает, а написать не о чем.
Но вот так, между прочим в чате Union Club Lanos увидел, обсуждение/поиски губы от Рено Лагуна-1 .

Юра "Пиджак" уже не один месяц находился в поисках этого чуда стайлинга. И вот это ему удалось найти эту губу и не одну а сразу 2!
А по скольку мне эта губа очень давно и очень сильно нравится, и была всегда в дефиците, то я заинтерисовался, и спросил у Юры о судьбе второй губы. Ее судьба была еще не ведома… Поскольку они обе были еще в дороге к нему.
И вот несколько дней спустя, пишет мне Юрец, мол не хочешь ли ты ее забрать? — Как тут можно не хотеть? Сговорились о цене и доставке) И все это время он меня дразнил ее видом, как он ее себе установил)))

И вот пару дней спустя, губа, наконец-то у меня.
Спасибо Юре и Bemchick за компактную упаковку и пересылку!
И просто море возмущений Новой Гомно-почте, за ее цены, пересыл и сервис! Не смогли эту губу, весом не более 1 кг, доставить на обычное отделение, которое рядом со мной, а заперли в одно из самых больших, та и не из самых близких отделений. В отделение свыше 60 кг! В такие еб.ня, что даже при помощи навигатора не смог сразу найти, где они находятся. Та еще за доставку больше ста грн с меня срубили!
Ну то ладно.
Вот наконец-то губа у меня, и пулей в гараж, так горит ее установить)

Та и Юрец подбивает, фотоочет требует)))
Приступаем: демонтаж-монтаж.
До этого у меня уже более года или двух, стояла губа от Опель Корса. Тоже не плоха, но жестковата. В прошлогоднем путешествии даже немного пострадала. Восстанавливал.
Вот нашел последнее фото с ней. Так сказать ДО:

Распаковал, посмотрел как будет смотреться. Сравнительное фото:

За 10 минул демонтировал старую губу:

Начал примерять, подготавливать. Хотел использовать вот такие клипсы для саморезов, для надежности крепления.

"Насверлил" отверстий (пяльником) для саморезов, навкручивал, не жалея, аж 17 шт.

Примеряем, ловим центр. Благо на спорт бампере поймать центр на много проще, чем на сток бампере — по центру спорта есть центральная распорка, а по центру губы есть место центрального крепления. Прикрутил изначально, пробно, с использованием металлических клипс, но в там случае губа сильно "глубоко" уходит под бампер, поэтому от клипс пришлось отказаться. Так что на саморезы прикрутил к бамперу сначала лицевую, переднюю часть.

Потом подровнял по бокам бампера, чтоб губа с бампером были максимально в одном уровне.

И тут настал самый душераздирающий момент, который я надеялся обойдет меня стороной!
В общем, как известно, тем кто ставил такую губу, она длиннее нашего бампера. Но я до конца надеялся, что длинна бампера спорт окажется больше длинны стокового. Но не тут то было. Все таки губа длиннее бампера сток и бампера спорт. Края выступают губы за края бампера аж на 6 см.

В общем, надо резать!
А резать такую дорогую (не в финансовом смысле) и диффицитную вещь — рука не подымается! Хоть Юра у себя обрезал и достиг результата практически "по заводу". Но у меня рука так и не поднялась…
Было придумано такое решение: треугольником подрезан внутренний бортик у губы, для того, чтоб губа могла подвернуться без загиба. И выступающий конец завернут и прикручен к крылу.

С левой стороны получилось практически идеально!
Справа, из-за спешки, чуть хуже. Но поправимо!

Думаю еще для более красивого вида, место изгиба прогреть феном и создать ось изгиба.
И конечный результат, конечно, радует!

И для наглядности ещё пару фото, как такая губа смотрится на ланосах.

А этот ланос, думаю, тут знаю многие ;)