Dinitrol 479 — ЗА и ПРОТИВ

Решился я на обработку колесных арок этим чудо-средством. Хотелось больше шумоизоляционного эффекта, ну и заодно защитится от злой зимней среды! Самому делать эту грязную работу хотелось не сильно, хотя в машине делаю в основном всё сам, т.к. себе я доверяю больше! Но тут решил отдать удовольствие от этой возни другим людям, даже в ущерб возможной потери в качестве. Оказывается в нашем городе совсем не много мест, где обрабатывают именно таким составом. Через интернет нашел одну контору, которая заманила еще и скидкой: Обработай днище и получи 50% скидку на обработку колесных арок! И почему действует эта замануха? Чтоб заплатить меньше за арки, я согласился заплатить больше в целом! А, думаю — не помешает! Может еще тише будет. Тем более туда входили и пороги и скрытые полости. Правда, как проверить эти скрытые полости, если они скрытые — я не понял. Пообещали, обработать двумя, а где тремя слоями. В общем, отдал машину утром, забрал машину вечером, предварительно проверив всё на яме.

Выглядело всё красиво, но как понять, сколько слоев они нанесли? Пришлось поверить на слово, хотя чувство, что везде кидают — не покидает! Всю дорогу домой, сидел, настроив свои локаторы на шум от колес. Глубоко в подсознании, что-то говорило: да тише стало, по-любому тише — не зря же ты деньги выкинул! Но нужно было убедится точно, что эффект есть, потому как на слух разница была еле уловима. Для этого я заранее, скачал на своем андроид-смарте программку замера шума – Шумомер. Выбрал определённый участок дороги с шершавым асфальтом и замерил уровень шума при скорости 75 км/ч. Уровень шума составил 81-83 dB.

После обработки днища, я естественно, поехал туда же с проверкой. Результат и расстроил и порадовал: 80-81dB. Разница совсем ничтожна (на уровне погрешности), но радует то, что мое подсознание не ошиблось )) Замечу, что полученные цифры не говорят о том, что это реальный уровень шума, если бы его замеряли специальным прибором. На другом смартфоне данные уже другие. В общем эффект получился наоборот, больше защитный, чем шумоизоляционный. Возможно, если бы я делал сам, нанес бы Динитрола от души и эффект был бы больше, но такая работа не по мне (( Меня мутило, только от слабого запаха в салоне авто, пока я ехал домой. В итоге, субъективно могу сказать: эта штука точно не помешает, но острой необходимости в ней нет. Это больше похоже на подарок для следующих владельцев моего авто. А с шумом колес я всё равно продолжу бороться!
P.S. Решил заодно проверить, сколько стоит задний амортизатор. К моему удивлению, обнаруженный номер 48530-12C51 нигде не бьется! Или мне поставили эксклюзивный аморт? Выходит купить такой же не получится. Никто не заморачивался данным вопросом?