Интересно, со скольки десятков тысяч долларов (или сотен) начинаются авто в которых не бывает сверчков, кузнечиков и прочих насекомых? И есть ли такие вообще? Потому как один раз повезло проехать на Мерсе S-класса 2012 г.в. и там я тоже услышал стрекотание чего-то обо что-то. Не, конечно это были благородные звуки, под названием стрекотание S класса, но всё-таки они были! Поэтому я не особо удивляюсь, когда посторонние звуки слышу в японских авто С класса и в своем в том числе. Конечно, появились они не сразу и может быть не появились бы никогда, да наши дороги им помогли. Тут главное сразу же с ними бороться, иначе если запустить, сверчки начинают петь хором и тогда вообще невозможно определить источники. Первым делом я обклеил маделином все трущиеся детали центральной консоли и щитка приборов, когда еще менял магнитолу. Но убрать все источники там нереально, т.к. скрип может появится из шторок воздуховодов. И эту конструкцию никак не проклеишь иначе шторка двигаться перестанет.Правда оттуда я практически никогда не слышал звуков, разве что на сильной кочке. Второй источник — это механизм регулировки высоты ремней безопасности. Там столько трущихся деталей, как наверно больше нигде в салоне. Все места соприкосновений пластика я тоже проклеил.
Наверное, это и есть 2 основных места, обработав которые — 80% сверчков вымрет. Слышал у кого-то в районе лобового стекла живут или в районе задней полки, но у меня пока нет, поэтому борьба на этом и закончилась. Можно сказать, что у Тойоты не так уж и много сверчков, но как я понял- все зависит от дорог. Сейчас никаких посторонних звуков. Состояние : из салона. Если что, будем бороться по мере поступления!
Пробіг 12000 км.