Toyota Corolla (140/150) (Japan City Car)

Установка круиз-контроля на 1.33 л двигателе Corolla (1NR-FE)

Я їжджу на Citroen C4 (2G)
Київ, Україна

Наконец-то сбылась, маленькая, но всё-таки мечта! Заставить работать круиз-контроль(далее КК) на 1.33 л двигателе Короллы. Кто не в курсе — обычным способом, купив рычажок и заменив спиральный кабель, этого сделать невозможно! После долгих поисков информации стало ясно, что ЭБУ в Королле с двигателем 1NR-FE либо на программном, либо на аппаратном уровне не поддерживает КК. Хотя в Ярисах с таким же движком это возможно. Видимо там стоит другой ЭБУ. Зачем так обидели Короллу не ясно. Предположение одно — большой вес авто, соответственно двигателю будет сложно в любой ситуации поддерживать необходимую скорость. В итоге забил я на эту идею, завидуя с какой легкостью все владельцы 1.6 литровых Королл обзаводятся КК. Но недавно я случайно зашел на старый добрый форум ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА и прозрел! Появился человек который таки установил КК на 1.33л Короллу. Оказалось, что наш украинский кулибин разработал универсальный КК для электронной педали газа для многих авто, который так же подходит и на нашу машину! Здесь описание. Сразу метнулся на сайт разработчика, где так же нашел прекрасный отчет по установке именно на Короллу. С учетом того, что спиральный кабель я уже поменял, когда ставил кнопки на руль — оставалось приобрести этот блок управления по довольно сносной цене — 110$

а также заказал в Китае рычажок управления КК за 13$ тут,

ну и заглушку на exist за 2$.

В последние теплые деньки занялся установкой. Т.к. здесь всё уже прекрасно описано, останавливаться на процессе установки не буду. Добавлю лишь пару своих фото и видео приборной панели с установленным светодиодом, отображающем режимы работы КК, с которым пришлось заморочиться, полностью разобрав панель приборов.


Светодиод загорается зеленым при активации КК, а красным в случае отклонения скорости от зафиксированной, например при обгоне или на спуске.

При помощи компьютера и ПО можно легко менять назначения кнопок рычажка управления КК. Одним из бонусов этого блока — это возможность установить на кнопку On/Off режим педаль бустера (спорт, зима или нормальный режим)
В итоге, теперь и я одним из первых владельцев 1.33л Короллы могу похвастать такой фотографией ))


Пробіг 25000 км.
Опубліковано: 17 січня 2016р. 15:23
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.