Галопом по Европам

Возможно, название записи покажется громким, но для человека, который ни разу не ездил в Европу на своем авто — самое оно )) Идея смотаться за бугор возникла после возникновения безвизового режима, но воплотилась в реальность через год. Решено было больше не рисковать и ехать пока эту возможность не отобрали ))
Происходило это действие в конце мая, а руки дошли только сейчас. Забегая наперед скажу, что это действительно удобно: в любой момент от тебя нужен только биометрический паспорт и страховка на авто. Хотя тут Америку я не открыл. Возможно, у кого-то было сложнее, но думаю основная масса путешествующих проезжает без шуму и пыли. Бронь апартаментов тоже не спрашивали, хотя всё сделали заранее. Пункт отправления Киев. Маршрут был выбран чуть более минимального: всего две ближайшие страны: Польша и Чехия, но впечатлений было получено с лихвой. Обидно, что такая большая разница, хотя так рядом. Т.к. в семье есть киндер, было решено остановится с ночевкой во Львове у знакомых и с утра с новыми силами штурмовать польскую границу Краковец — Корчева. Оказалось верным решением, т.к. утром в воскресение была небольшая очередь и границу мы прошли часа за полтора.

На украинской границе нас отпустили быстро. На польской задали два вопроса : цель визита и пункт назначения? Главное не молчать) Продукты питания с запасом лучше с собой не брать: молочка колбасы, бутеры нельзя. Мы не брали, но нас и не проверяли. Обидно. Ах да, и спросили сколько топлива в баке? До сих пор не понял зачем? Сказал как есть-55 литров. Специально перед границей заправился под завязку, т.к. понимал, что там будет заметно дороже, хотя и у нас не дешево. Литр дизеля — 0,85 евро плюс-минус. Как только мы пересекли границу, мы как-будто попали в другое измерение. Ох уж эти польские автобаны, эта придорожная инфраструктура. Как оказалось, они были даже лучше чешских. При этом украинским дорогам даже до чешских очень далеко. Справедливости ради, Киев-Львов была действительно хорошая дорога даже по европейским меркам, но таких дорог у нас на пальцах одной руки. Итак, Польша. Тебя встречает идеальный бетон в 3 три полосы в одну сторону и 3 в обратную, на котором прекрасно, но одиноко. Не удивительно: приграничная область.

Пейзажи не сказать чтобы АХ, но трава как-то сочнее, домики красивее, территория чище, кругом ветряки, всё новое, свежее, кажется даже, что дышать легче!

Глаза начинают потихоньку разбегаются, но собираю обратно, т.к. надо следить за знаками, скоростью ибо тратить деньги на штрафы в планы не входило. Благо есть лимитер скорости и как только увидел ограничение, сразу выставил максимально допустимую скорость и можно немного расслабиться. Кстати, местные что-то не особо соблюдают лимиты. Видимо знают где есть радары и +10 км едут смело все. Особенно поджимают сзади в селах, где допустимая скорость 50 км/ч, ну и как-то это слишком медленно, но считаю правильно. Благодаря таким ограничениям и жесткому контролю, в Европе смертность на дорогах гораздо меньше нашей и это главное. Ну и приятным бонусом за неспешную езду — практически паспортный расход по трассе и запас хода достигающий порой 1480 км при полном баке. Жаль, что этого всё равно не хватило, что бы там не заправляться…

Добрались мы до Кракова без гвоздя и жезла, закинули все вещи в апартаменты и пошли бродить по городу. Кстати, очень напоминает Львов, только всё еще чище, современнее да и вообще больше для людей. Постить фотки самого Кракова, да и остальных городов не буду. Внизу будет видео, кто захочет, милости прошу. Думаю околоавтомобильная тематика будет тут уместнее. Переночевав, двинули на Чехию, т.к. больше времени хотели провести именно там. Впервые в жизни заплатил за дорогу на автобане после Кракова. Это было 10 злотых, но за такую дорогу не жалко.

Самое интересное — это как мы пересекали польско-чешскую границу… В общем, мы так и не поняли, где это произошло, но когда заподозрили неладное, судорожно начали искать ближайшую заправку на которой можно купить виньетку, оплатив тем самым проезд по дорогам. К счастью, заправка была рядом и за 310 крон мы купили минимальную виньетку на 10 дней и сразу наклеили на лобовое, согласно инструкции. И начались радары-радары-радары.Как по мне -это удобнее, чем ожидание в очередях при пресечении пунктов оплаты в Польше. Что бросилось в Чехии — это частые участки с ремонтом дорог. Сказывается, что Чехия раньше отстроила свои автобаны и пришло время профилактики. Но много чего строится и с нуля. Пейзажи, кстати, стали повеселее, т.к. стали появляться холмы, горы, туннели.

Прикольно как штатная навигационная система через радиоканал стала сообщать о событиях на дороге (ДТП, ремонты), но практически этим не пользуешься, т.к. названия для не местного ни о чем не говорят. Благо интернет в роуминге стал доступнее и частенько мы им пользовались для постройки маршрутов, избегая пробки. Но что очень помогало — это предупреждения от штатной навигации о скоростном режиме, если вдруг проглядел знак. Карты и радары я перед отъездом специально обновил.

В общем сделал всё по максимуму, чтобы хоть немного любоваться пейзажами за рулем )) Правда был и неприятный сюрприз, который поймал в районе населенного пункта где варят пиво Крушовице.

Если подбить итог, то неделя путешествий по скромному на семью из троих нам обошлась до 500 евро. Это и топливо и апартаменты и еда и сувениры, даже посещение зоопарка в Праге иначе б киндер вынес мозг, т.к. ему не очень интересны все эти природы и достопримечательности. Кстати, зоопарк это нечто. Закупались едой в основном в Польше и готовили как правило сами- для этого и выбраны были везде апартаменты со всеми удобствами, а не отели. Конечно никаких платных экскурсий, а проработанные заранее маршруты.
По пробегу:

Всего израсходовано 139 л. дизеля
Из них 20 л. куплено в Чехии и 15 л. в Польше
В Украине 104л * 25,8 грн (0,85 евро) = 2683 грн
ТАМ 35л* 38 грн (1,23 евро) = 1330 грн
Итого: примерно 4000 грн или 130 евро

Ох и много хочется написать, впечатления до сих пор прут, уверен что-то упустил, но можно много говорить о том, как красива Прага, какая сказка ждет тебя в Карловых Варах, но никакими словами не передать всю эту красоту, не передать запах горного воздуха после дождя или вкус вепрева колена и местной настойки. Совет один: никого не слушать — это надо видеть, это надо чувствовать. По возвращению остались смешанные чувства. Возвращение в реальность хорошо отрезвляет, временно появляется сильное расстройство от того, что Европа так близко и так далеко… Но стремится к этому нужно и можно и конечно начиная с себя. Знаю точно, что в планах еще не одно путешествие по Европе на авто, т.к. эмоции от путешествий остаются на долго и хорошо мотивируют!
Всем добра и приятных путешествий. Ну и немного видео для стимула ))