Я конечно понимал, что подзатянул с этой чисткой. Машина с завода не проходила эту экзекуцию, при этом никаких неприятных запахов не было. Возможно, помогал метод отключения кондиционера за пару минут до окончания поездки. Но вот уж не ожидал таких результатов после чистки…
Проверенное средство StepUP купил еще в прошлом году, да всё руки не доходили. И это при том, что на Citroen C4 B7 всё делается очень легко и удобно, прям как-то не по ситроеновски )) Больше мороки найти шлангочку с кнопкой для средства, т.к. родная стоит неприлично дорого. Вскрыв все баллоны дома, была найдена и кнопка и подходящая к ней трубка в аптеке.
Далее всё просто. С пассажирской стороны аккуратно снимаем декоративную накладку слева от ног. Для этого демонтируем 3 клипсы (примерные места указаны красным), а затем аккуратными рывками на себя срываем панель с защелок. Я начинал с места, где зеленая стрелка
И видим такую картину
Легко вынимаем на себя черный воздуховод в районе красной стрелки и перед нами сразу же предстает радиатор испарителя, если я правильно понял
Обматываю трубку тряпкой и плотно вставляю в дырку, чтобы пена не полезла обратно.
Задуваем практически весь баллон. Под конец немного пены вышло под бардачком — это и было сигналом прекратить подачу. Вынул трубку, вернул воздуховод на место. Теперь по инструкции ждем 10-15 минут пока пена не превратится в жидкость и не выльется на улицу через заводскую дренажную трубку. Заодно, я узнал где находится отверстие и подставил емкость, чтобы увидеть цвет средства после очистки. Пока шло время, решил вынуть салонный фильтр, чтобы каким-то образом он не пропитался этим средством и всякой бякой и не пришлось его менять. Через 15 минут заводим двигатель, включаем кондер и рециркуляцию. Силу воздушного потока плавно догнал до максимума и направление потока выставил только на лобовое, чтобы пена не пыхнула в лицо. Решил на ноги не открывать, чтобы средство случайно быстро не вытекло на пол, хотя может и зря боялся… Выбежал из машины, закрыв все окна и оставил работать на 10 минут. По истечении времени, выключил кондер и на всякий включил печку на пару минут, чтобы подсушить всё окончательно. Ну а теперь главное — цвет жижи, которая вылилась на улицу.
Думаю, этим всё сказано: чистить нужно гораздо чаще, чем раз в 6 лет или 70 тыс. пробега, тем более, что процедура простая и копеечная. Даже закралась мысль повторить процедуру через недельку, т.к. картина на выходе слишком печальна.
UPD:
Не выдержал неделю. Съездил еще раз за средством. На этот раз взял дешевое K2 KLIMA DOCTOR — 2,6$ и проделал всю процедуру повторно, загнав пену еще и в воздуховоды по инструкции. Не знаю, как оно чистит, но запах у него приятнее, чем у STEP UP. В результате картина немного поменялась, жижа стала попрозрачней.
Третий раз уже промывать не буду, но это ж сколько гадости там сидело? Нее, однозначно, эту процедуру буду теперь делать каждый год!
Пробіг 70000 км.