Немного пошаманил со звуком

Пересев после Тойоты, в которой по звуку было сделано немало, я вдруг осознал, что штатный звук в Ситроене не сильно то и уступает! Грешу, что все улучшения в Тойоте портила китайская голова на Андроиде. Но да ладно. Т.к. ко всему быстро привыкаешь, а так же наткнувшись на пару отличных записей про недорогой апгрейд штатных компонентов на более качественные оригинальные компоненты, решил тоже самое воплотить у себя. Серьезно что-то улучшать не было никакого желания, т.к. понимаешь, что опять же быстро привыкнешь, а времени и денег на что-то глобальное будет потрачено гораздо больше, чем полученный эффект. В итоге были прикуплены всем известные твиттеры Denon 6562CR — 38$ за пару в этом месте, которое кстати не советую, хоть и цена самая низкая. Динамики то пришли, но отношение менеджера к работе не понравилось.

И естественно эти динамики подверглись доработкой напильником и паяльником. В принципе, можно обойтись и без перепайки желтого конденсатора на К73-17 6,8 мкФ/250В. Эффекта от перепайки будет меньше, чем от замены твиттера в принципе, но раз с паяльником немножко дружу, то грех не замаксималить апгрейд.

И про эффект от замены твитеров. За такие деньги он просто отличный. Высокие частоты стали намного выразительнее и четче. Музыка заиграла по новому однозначно. Рекомендую. Теперь думаю, может поставить снятые динамики в задние двери, запараллелив со среднечастотниками, но потянет ли такую нагрузку голова?
Долго я ездил и переслушивал свою медиатеку по новому, но в душе был червячок, что и это не предел. Ведь существуют более качественные штатные среднечастотные динамики в передние двери. И конечно я загорелся поменять и их. Тут еще проще, вообще никаких переделок не требуется.Поэтому заказал 6562CQ в передние двери — 68$ за пару.

Что интересно, по весу они оказались легче штатных. По началу это насторожило, но не могли же они быть хуже штатных. Бегом в машину, снимать карту дверей и тестить! Карта снимается не совсем просто, особенно на холоде — пистоны хрупкие. Сломал несколько.

Откручиваем три самореза прикрытых заглушками и отковыриваем рамку вокруг дверной ручки. Делать надо аккуратно, чем-то пластиковым (помогли китайские оранжевые съемники), дабы ничего не поцарапать. Ну а дальше ими же расклиниваем карту от метала в районе пистонов, чтобы просунуть пальцы и дергаем карту на себя. Пистоны крепко держат карту . Было непросто. Но цель достигнута

Штатные динамики на выход

Новые динамики без проблем становятся на место старых. Так же решил снять с них защитную сеточку. Думаю лишние преграды звучание не улучшат.Забегая наперед есть нюанс, который всплыл через неделю, но об этом позже.

Тем временем решил немного зашумить карты, т.к. это просто и быстро. Саму дверь шумить не собираюсь — не на столько меломан и как по мне эффект не равен труду и вложениям. А от внешних шумов считаю шумка в Эксклюзиве и так неплоха. Основной шум всё равно проникает через арки и стекла. Итак, нашел старые остатки вибры после Тойоты: Шумoff L2 (облегченная 2 мм) и докупил пару листов Шумoff Герметон А15 750х1000мм. Как раз хватило на 2 карты.

А теперь про нюанс. После установки карты на место получается, что штатный поролон со стороны карты налезает и давит прямо на мембрану динамика, что вызвало хрипы на низких частотах. Пришлось снимать карту и подрезать поролон в местах соприкосновения к динамику.

Так что решайте сами, снимать или не снимать защитную сеточку.
Ну а теперь главное. Могу сказать, что эффект от замены этих динамиков был не на столько кардинальным как от замены высокочастотных. Тем не менее, звук однозначно преобразился в лучшую сторону. И не смотря на свою легкость, новые динамики добавили и улучшили как средние так и любимые низкие частоты и вместе с новыми твитерами звук теперь меня полностью устраивает. Надеюсь надолго ))
P.S. Не для оценки звука (т.к. микрофон телефона не передаст), а просто ради интереса. Видео работы СЧ динамиков…