Jeep Cherokee (KL) (Otto)

Заміна Delphi на Panasonic, кастомна панель клімату

Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Вінниця, Україна

Не довго я проїздив з Delphi як знову натрапив на рестову магнітолу на розборці. То був Panasonic, теж ж дефектом дисплею, у невідомому стані..... Запропонували "дефектну" магнітолу за 100 у.е., то ж я не зміг втриматися і вирішив ризикнути ).

На щастя окрім антибліку інших дефектів я не виявив, процесс відновлення я описував у попередньому дописі, тому цей пункт пропустимо.

При підключенні магнітола запросила код, тут все вирішилось стандартним 10099 мінус 4 останні цифри серійного номера.

Установку магнітоли теж розписувати не буду, перейдемо відразу до альфи.

По факту змінив тільки цей конфіг

  • Radio Type: Level 4

Проксі пройшло, все запрацювало, але температура була в фаренгейтах, в меню змінити неможливо, допомогло зкинути клему акумулятора. Далі щоб все було по феншую, ввімкнув в конфігах навігацію та Off-Road Pages

  • Navigation: Present
  • Navigation Info Repetition: Present
  • Off-Road Pages: Present

Нагадаю що після кожної зміни конфігів робимо проксі.

Оскільки в мене вже був вимкнений SXM та встановлений код Ukraine, то парні частоти і кацапська теж зявилися. Off-Road Pages не зявилися, оскільки в поточній версії прошивки їх просто не має, але про це в наступному дописі.

Далі по феншую захотілось поставити рестову панель клімату, але на мому доресті не має старт-стоп і рестової панелі без старт-стопу я не знайшов. Купив рестову панель з старт стопом (30 у.е.) і вирішив зробити з двох панелей одну.

Для того щоб розібрати панель спочатку відкручуємо усі гвинти, знімаємо задню кришку, відєднуємо шлейфи бокових крутилок.

Щоб вийняти плати треба зняти крутилки. Прямо за них мені не вдалося це зробити, тому обережно тягнув плату на себе поки крутилки не вискочили з кріплень.

Самі кнопки з панелі знімаються доволі легко, з середини відкривається доступ до засувок якї їх тримають.

Розібравши панель зрозумів що вони однакові, резинки універсальні і можна просто вийняти подвійну кнопку (стабілізація, старт-стоп )і поставити одинарну (стабілізація). Єдинний момент індикатор кнопки (світлодіод), на блоку зі старт-стоп зверху 2 світлодіоди по боках, на блоку без старт-стоп один посередині

Якщо хочете щоб все світилося як треба, то треба перепаяти світлодіод кнопки стабілізації з ліва в центр (зберігаючи його полярність, тобто фактично його треба розвернути на 180)

В процесі зрозумів що моя панель має кращий косметичний стан, тому з донора перекинув плату (на якій вже перепаяв світлодіод), і верхні кноки (on/off, mute, screen off, browse/enter)

Після встановлення нової панелі знову проксі, інакше буде моргати одометр.

В результаті вийшло ось так

Поки планую поїздити трохи з панасоніком, потім ще раз з делфі, бо наразі не зрозуміло яка магнітола для мене краща.

Опубліковано: 30 січня 18:27
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
При підключенні магнітола запросила код, тут все вирішилось стандартним 10099 мінус 4 останні цифри серійного номера.
Що мається на увазі, можете сказати білше як це зробити?

31 січня 11:50
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
andrewbs, все як написано, від 10099 віднімаєте 4 останні цифри серійного номера магнітоли і отримуєте код розблокування. Працює ніби тільки на панасоніку.
31 січня 12:02
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Інформативний допис👍🏻)Привіт земляку)
30 січня 23:23