Пока авто зимует по не многу покупаю детали

Хочу начать с того что касается предыдущей записи, а именно про доработку щитка приборов, он уже установлен на авто без торпедо и всего прочего, так как я сбил калибровку одометра ее нужно настроить заново, по этому жду сухости дорог.
А теперь непосредственно о бензонасосе. на данный момент у меня стоит бензонасос вроде как с 2101 с округленной крышкой сверху, вроде бы неплохо справлялся со своей работой за исключением одного НО это его подкачка.
При попытке подкачать топливо лапка бензонасоса упирается в впускной коллектор и соответственно не качает у родных БН (б7, б7а) лапка сделана так что бы ее нажимать вверх, а не вниз где ей ничего ее препятствует.
Из того что предлагают рынке по крайней мере что я увидел это:
— ПЕКАР
-LSA
-AT
изначально думал найти и поставить родной б7 или б7а, искал на OLX и на авторынке, OLX голяк полный, рынок был один вариант, цена его была 500 грн…
Возможно это и не много я не знаю, но лично для меня 500 грн за советский хоть и новый БН который лежит уже лет 30 лет кто его знает что там с мембраной и всем остальным показалось дорого, поэтому мой взгляд упал на БН фирмы ПЕКАР, тут можно подумать что я сам себе противоречу ведь выше я писал что лапка упирается в впускной коллектор при подкачке, но ведь у этого бензонасоса реализована лапка так же само, мне показалось что у этого лапка задрана выше соответственно хода больше решил попробовать.
Почитал отзывы людей кто пишет отличный кто наоборот и так же наткнулся на статьи о их подделках, возможно люди которые писали негативные отзывы о нем и попались на эту подделку. В общем начитавшись информации как отличить где подделка где нет пошел и купил. (Кому интересно приблизительная цена на данный момент 350 грн, так же удалось увидеть и подделки их цены были, 220,250,300)
Жду пока потеплеет и сразу же пойду устанавливать, на этом пока все!