Карбюратор ДААЗ 2101-1107010-11. Нужен совет.

Сегодня решил устранить проблему с детонацией мотора. Были изначально подозрения на свечи, по этому заменил их ( спасибо всем кто подсказал какие можно, какие лучше) машина стала заводиться лучше, но вот работать никак нет, детонация как была так и осталась.
Скажу сразу, зажигание стоит контактное, трамблер р147а, выставлено оно по лампочке все как полагается и хорошо закручен, вариантов было не много по этому мой взгляд упал на карбюратор.
Снял его притащил домой и начал разборку, с карбюраторами я дела никогда не имел, не с регулировкой, не с ремонтом, по этому все было в новинку.
Разобрал его на 3 части, снял почти каждую детальку для дальнейшей мойки, продувки и тому подобное и приступил к осомотру деталей.
Первое что я увидел, это деформирована средняя часть карбюратора

Я так понимаю это от сильной затяжки такое произошло, но вопрос в том в пределах нормы ли этот радиус? Если нет то как с ним быть? Пресса я не имею, а в тисках выровнять я не пробовал пока что.
Второй момент который меня огорчил это винт качества, он должен быть вроде бы откручен на 1/4 могу ошибаться, а у меня он закручен до упора, да мало того что он до упора закручен он ещё и сидит на намертво, вд40 была бессильна как и максимальная сила моих рук, не знаю что с ним делать, высверливать так не поврежу чего я там ? Да и винт этот небось необычный, что ещё я заметил так это то что этот винт меньше по диаметру чем отверстие куда он вкручивается, должно ли так быть?

Начал осматривать составляющие карбюратора, было интересно увидеть где и как маркируются жиклеры, начал читать записи, форумы всякие в итоге прочитал что этими жиклерами можно играться, то есть ставить меньше, больше, у меня разная манера езды, чаще бывает так что подрываю с места, но и спокойно поездить тоже иногда хочется, при всем этом можно сохранить расход который не будет превышать 10 литров но иметь при этом динамичную езду? Или все же оставить стандартные жиклеры и не забивать голову ерундой.
Буду рад всем комментариями, подсказкам и историями личного опыта!