Блок двигателя

2 месяца назад, в одной из своих записей я писал про демонтаж гбц, вот руки по не многу доходят и к остальным деталям.
Большая часть деталей уже отмыта или покрашена. Сегодня уже готов блок двигателя, отмывать его была ещё та задачка, всевозможными уайт-спиритами, бензином и керосином удавалось отмыть лишь в состояние сойдёт для дальнейшей эксплуатации, но для покраски ещё было далеко, много мест на блоке куда шалавливые пальчики, или же щекотливые кисточки не залезут, а если и залезут то не смогут отмыть ту запеченную массу грязи с маслом.
По этом отвезли его на мойку и даже там с трудом его отмывали, более чем общий вид он получил, но потом дальше ещё драили ножами проволками и остальным.
Щас этот красавец уже покрашен, блок поздний краника для слива ОЖ нету, но есть пробка под плоскую отвёртку в районе первого цилиндра возле рубашки, в принципе на фото будет видно.
И вот что хотелось бы спросить опытных, эта пробка для слива ОЖ или я ошибаюсь? Весь общий вид конструкции ведёт меня на ум лишь к этому.
И ещё интересное рядом резьбовое заглушенное отверстие для чего оно для датчика детонации двигателя ?😀
Буду благодарен вашим советам, и подсказкам, возможно кто даже посоветует какой кран внедрить из новодельного?

П.с общий вид двигателя покажу со временем, ситуация в стране щас не для сборки увы.