В штатній аудіосистемі Мегана мені не вистачало басів. Довгий час моніторив оголошення про продаж активних сабвуферів в запаску.Підвернувся гарний варіант по гарній ціні.Пройшло два дні і саб уже в мене в багажнику.

Для підключення вирішив використовувати перетворювач аудіосигналу Mystery, така схема дозволяє підключити саб від обидвох каналів передніх динаміків,правого та лівого.Друга перевага полягає в тому що на перетворювачі сигналу я можу підлаштовувати рівень вихідного сигналу на сабвуфер,тим самим регулювати його гучність по відношенню то загальної акустики авто. Живлення взяв від переднього прикурювача.
Вся проводка виконана мідними проводами 1,5кв. ретельно змотана в одну косу та прокладення по правому порогу на заводські кріплення.
Також прийшлося переробити штатний болт кріплення запасного колеса,получилось досить акуратно із закосом під завод:).

По ефекту-саме те що я хотів,досить "глибокі та різкі" баси,за допомогою перетворювача Mystery підлаштував гучність сабвуфера під свої музичні вподобання,та під загально акустичну сцену.Однозначно такий варіант топ,чудовий звук без компромісів.
Ціна питання 2000 UAH, Пробіг 100000 км.
1