Під час діагностики ходової частини, майстер вказав на великі вухасті задні сайлентблоки, потрібна заміна.
Як і завжди, треба їздити, плани на заміну через декілька місяців. Після туру в 1000 кілометрів в Донецьку область та її доріг, по прибуттю додому, при заїзді у двір, почув дивний звук.
Звук лунав ззаду справа, там де колесо. Звук металевий. Ну, думаю, сайлентблок розпався. Похитав колесо - їзде вперед-назад на сантиметрів п'ять.
Були замовлені сайлентблоки бренду CTR, а саме - CVHO-30. Якість нормальна, один з кращих замінників оригіналу. Поліуретан в це місце не розглядав навіть.
При візиті на станцію технічного обслуговування, вже після зняття колеса, було помічено наступне: сайлентблок відносно цілий, а ось посадочне місце, де він кріпиться до кузова, гуляє разом з майданчиком.
В той же день, було досягнуто домовленості із зварювальником, котрий мені приварював кріплення глушника.
По приїзду до нього, виникли деякі труднощі, оскільки багаторичажка хонди була чимось новим для майстра.
Кріплення було успішно відновлено, недоліки усунуто.
Вартість: сайлентблоки - 908 за два, робота - 1000, робота зварювальника - не пам'ятаю, але десь 500 грн .