24.11.2023. Заміна "шрусів" ШРКШ

Після деякого пробігу в моєму володінні, на підйомнику було помічено порваний пильник правого ШРКШ. З лівої сторони стояв skf, був цілий. На заміну радили купувати spidan, але конкретного номеру пильника ніхто не дав, у доступі не знайшов. Придбав 190964 GKN-Spidan - не підійшов. Так і лежить у багажнику. Після цього, прийняв рішення купувати skf VKJP01001, оскільки пильник такого бренду вже стоїть на лівому ШРКШ. Придбав, встановили - їздив поки шруси не поміняв.

Через деякий час, при вивороті стали чутні хрусти. Вердикт - ШРКШ. Який? - два. Оскільки, що вліво, що вправо, хруст був однаковий та лунав однаково, переважання на ліву або праву сторону не було.

Придбав зовнішні ШРКШ blue print ADH28954B, оскільки з наявного в Україні, це здалось кращим співвідношенням ціна-якість. В комплекті все необхідне. Упакування класичне для нього.

По якості, видно, що бренд-упаковщик. Деталі візуально та тактильно різні, упаковка різна, має відмінності, пильники на дотик один більш менш, інший поганої якості. 

Встановили - їзджу. Було дуже незвично спочатку при повороті не чути, вже рідненького, хрусь-хрусь.

Ціна деталей - 2147 грн за дві одиниці .

Ціна за роботу - 800 грн.