Замір тиску на рульовій рейці.

Після вимірювання тиску на насосі вирішив заміряти тиск безпосередньо на рульовій рейці так як отримані покази та і зусилля при кермуванні не сильно влаштовували мене. Для проведення замірів я вкрутив штуцер з манометром замість штуцера на магістралі, що подає рідину у циліндр рейки. Тиск рідини не піднімався вище 80 атм. Тоді я знайшов і встановив інший насос гідропідсилювача із зеленою табличкою так як у мене був встановлений насос із червоною табличкою а як говорить легенда у насоса із зеленою табличкою більшого діаметра плунжера ніж у червоного і відповідно більше подача рідини при однаковому тиску. Можливо, що мій насос вже був зношений. Після встановлення нового насоса кермування стало легким, а манометр показував тиск в районі 120 - 160 атм.

Замір тиску перед встановленням нового насоса.

Замір тиску після встановленням нового насоса.